作文是培养逻辑思维的有效途径，能让我们的思维更加严密、清晰，通过作文，我们能够提升自己的观察力，下面是好学范文网小编为您分享的快火车与慢火车作文通用6篇，感谢您的参阅。
快火车与慢火车作文篇1
大家坐火车时，站台前都有一道白线，这是干什么用的呢？原来这是道安全线，距离列车轨道一米，火车进站时两侧空气快速流动，形成一股转向轨道内侧的风，容易把人卷进轨道内，但在轨道l米以外力量减弱许多，基本不会造成危险的。
大家在等候火车时，一定站到白线外奥，这样才安全。
快火车与慢火车作文篇2
上个星期，我和爸爸、妈妈还有妹妹一起回萍乡过春节，我们是坐火车回去的。
那天我们很早就起来了。因为我们要先坐一小时地铁去南京南站，而且那趟火车开车的时间很早。我们到达南京南站的时候，我看见火车站里到处人山人海。我和妈妈一起去取了票，然后就在候车区那边休息等待检票了。在候车的时候，我和爸爸参观了江苏宿迁西山森林公园的展览。西山森林公园的景色特别美，真希望以后去那里游玩一回。
过了一会儿，检票口开始检票了。我赶紧背好书包，拿着小包和爸爸、妈妈还有妹妹一起检票进站了。到了站台上，我们要乘坐的火车还没有进站。排队等了五六分钟后，一列白色的和谐号火车终于缓缓进站了，好像一条巨大的白龙安静地游到我的面前。进了车厢后，我很快就找到了自己的座位了。妈妈知道我喜欢看风景，特地给我买了一个靠窗户的位置。我坐好不久，火车就慢慢地开动起来了。火车开得越来越快，外面的高楼大厦就像向后倒下去一样。火车很快就开出了南京，路边的高楼都不见了，大树越来越多了。火车一会儿钻进一个漆黑的山洞里，一会儿穿过一片茂密的森林，一会儿又经过一片宽阔的田野……窗外的风景变化多端，美轮美奂！
尽管我小的时候已经坐过很多次火车，但是这次坐火车的经历给我留下了非常深刻的记忆。
快火车与慢火车作文篇3
初三的时候，我离开父母，独自在异乡求学。
每逢佳节，老师总是特别关照我，问问我家人来没来，或是给我点粽子饺子之类的。答案总是没有，家里人都忙工作呢，老师就叹息着说：“唉，有失必有得，现在不在一起，以后会补回来的。”
我点头，说好，没关系，嗯，知道。
辛弃疾有词云：“少年不识愁滋味，欲赋新词强说愁。”是的，我初来异地，写作文总要把“独在异乡为异客”之类的诗词拿来引用一番，仿佛不写异乡就不能写文章了一样。还总是掉书袋，愿意用“但使主人能醉客，不知何处是他乡”之语，好像那碗兰陵的酒，焚的郁金香都斟给我喝似的。后来，我才知道这诗不是李白思念故土而作，风流名士潇洒得很，怎么有空怀念家乡呢，天下才是家乡啊。
说思乡，其实还真算不上，就是第一次回家的时候有口气梗在胸口，心里不知道哪儿来的委屈，“哇”的一声扑进母亲的怀里哭了好一会儿，哭完又是一条好汉。小表妹从门外探头进来，扑进我怀里叫“姐姐”，我走的时候，她只有一丁点大，现在居然到我腰了，让我好不感叹。
一楼人家种的香椿好几年也不长一寸的，春天摘下嫩叶，给邻居分掉，我回家的时候腌得正入味。姥爷养的黄玉鸟儿拿到他朋友那儿换成了一种翡翠绿的鸟儿，叫的也挺好听。小时候卖三无食品的小摊儿不见了，大约总算挣够了钱就不干了。
什么都变了，又好像什么都没变。
“生年不满百，长怀千岁忧”，人生一世不过百年，走的路，看的景，都是以前的人和以后的人没走过、没看过的，何必去想什么束缚不束缚的事呢？
如果我是一辆火车，却因铁轨规定了路程，不如将一身铁皮化作铁水，浇成天上飞的大铁鸟儿，飞向远方。
快火车与慢火车作文篇4
八月中旬，爸爸、妈妈、哥哥和我一起乘火车到桂林去旅游。那天，我非常高兴。因为这是我第一次坐火车，以前，我只是在电视上看过。
晚上七点左右，我们进了火车站，没几分钟，就看见火车徐徐进站。哇！火车好长啊！几十节车厢连着，看上去像一条长龙，前望不见头，后看不见尾。我等火车停稳不动了，忍不住用手摸了摸这奇怪的车，我不知道哪边是车头，哪边是车尾。问妈妈时，大伙儿都笑了。我们坐的是硬卧车厢，环境不错，上、中、下铺干净整洁。火车上，乘务员来往穿梭，她们面带微笑，态度和蔼，服务周到。我们睡在卧铺上，就像睡在自己家里一样，车子似乎没有动，舒服极了。其实不然，我向窗外一望，才发现火车在铁轨上飞弛，车外两旁的花草树木、房子飞快地往后退……
第二天的早上，我们在火车上吃完早餐后，我就坐在卧铺旁边的椅子上玩，一会儿看看火车窗户外面的景物，一会儿瞧瞧火车里面的人来人往，觉得有趣极了。我特别兴奋，一上午的时间一下子就给打发了。大约十点四十分左右，我听见广播员告诉我们说：“旅客们，旅客们，前面就是桂林北站了，请您们收拾好自己的行李准备下车，祝您们旅途愉快！”进站了，我和爸爸、妈妈还有哥哥一起提着行李，赶快下了火车。
第一次坐火车的感觉真不错！
快火车与慢火车作文篇5
每当我在电视上看见与我年龄差不多的小朋友乘着长龙似的火车到各个地方去旅游，我心中不由得充满了羡慕之情。今年暑假，我终于有机会坐着火车与爸爸妈妈一起去北京旅游了。
我们早早地来到了建湖火车站的候车室里等候火车，等了好长时间，火车还不来，我就像热锅上的蚂蚁，跑来跑去。突然，广播里传来“请到北京的旅客到检票口检票。”我们急忙排队检票，来到了站台上，站台地上有一根黄色的线，工作人员提醒我们不要越过黄线，以免发生危险。
这时，一列白色的火车从远处徐徐开来，火车停下了，我观察了一下火车，看不见头也看不见尾，真像一条巨大无比的长龙。上了火车，我们穿过走道，找到了自己的床铺。火车上的设施可真齐全啊，有卫生间、洗漱间、餐厅、茶水供应等等。这时，火车开动了，开始，火车像一只乌龟一样慢慢地爬行，接着，火车越开越快，成了一条飞龙。窗外，树木、房子、田野闪电般地向后倒去，还有一列列火车与我们掠夺而过。由于兴奋，我躺在床上怎么也睡不着，我的心随着火车的“轰隆”声震动着，也不知过了多久，我迷迷糊糊地睡着了。
早晨当我醒来时，火车已经到达北京站了，我和爸爸、妈妈下了火车，开始了我们的北京之旅。
快火车与慢火车作文篇6
前段时间在网上看到黄梅火车站是中国最破的火车站的帖子，还有点怀疑，今天也就试探着去看看，下面就将售票厅、候车大厅、站台和卫生间向大家做个介绍。
黄梅火车站的售票厅大约有20个平方米，黄梅有100万人，人均达到0.00002平方米，这个数字没有初小毕业肯定算不出来，或许还读不清楚，看着这个数字忽然怀疑长度单位来了，为什么国际上把米作为标准单位呢，如果用毫米来算，人均占有面积将达到了20平方毫米，数字顿时就可观多了。
黄梅火车站候车大厅比起售票厅大多了，超过了100平方米，应该有120来个平方，人均占有面积达0.00012平方米，似乎数字还是小了，想想还是改变计算单位较好。厅内稀稀疏疏地摆放着几十张椅子，东西墙上还挂有电视机，似乎没播放过，不知还能用不？南北各有一个大门，南边大门为进入候车厅的入口，旁边还摆放一部安检的机子，北边大门是到站台的通道。整个大厅可谓简单小巧，若说她像江南女子吧，一点儿也不美观，如果用小家碧玉来形容吧，估计小学一年级的学生也会站起来指责你乱用词语。大厅内没有开水供应，当然也就没有内设卫生间哦，没有进口的自然也就不必要出口的。呀，差点忘了，还有一财富没说呢，天花板上还有几个灰不拉几的吊扇。这就是所谓的大厅。
大厅后面就是站台了，说是站台，其是就是铁轨边的平台，比铁轨高点，用水泥抹平就是了，上面没有雨棚，一旦车来了，乘车的人就站在这儿等了，故曰站台。最过瘾的是下雨天乘车，五颜六色的雨伞一字排开，还似乎有点古典味道，像抗日时期上海火车站也就这个样子嘛。估计将来还会成为拍摄古典电视剧的影视基地。
更有特色的是火车站的厕所，城市上也叫卫生间，它坐落于火车站广场东边，距离候车大厅约60米远，非常接地气，近似于农村的茅厕。如此之简单的厕所居然还要门票，越琢磨越有味道，也许这个厕所专接待农村人，因为他们不习惯城市的卫生间，倒觉得在这样的茅厕里解决问题更痛快，所以就要交钱啦。如果旅客想去方便，必须要从候车厅走出来，再走过去，遇到下雨是要打伞的，试想想，一个人打着伞漫步去轻松一下似乎还有点美感哦。要是碰上大热天去方便，那就是叫考验吧。好在铁路局的领导心细，安排的很周到，黄梅站每天共有8个车次停靠，北上四趟，南下四趟，大多数都在晚上，不会热的，真的要好好谢谢铁路局的同志们。
黄梅是有百万人口的大县，境内既有京九铁路经过，又有合九铁路经过，占用了大量的土地，为什么火车站建设方面却如此吝啬。黄梅火车站是个三级火车站，这么小的一个三级火车站，如果简称“小三”的话，那些养着“小三”的达官贵人的品行顿时会高尚许多啦。哪怕在两条铁路交汇的孔垄镇修个“小三级”的火车站也好哇，最好建个二级站，可怜的孔垄站目前还是“小四”，除了麻城到九江的一趟接送内部职工的火车停靠2分钟外，再无火车停靠，孔垄镇政府起初规划从国道到孔垄站修一条站前大道，只修道东港就算了，因为再修已经没有意义了，人货不上不下，谁来走这条路？不过今年全县三级干部会上，终于提到了黄梅火车站的事，尽管是规划，毕竟百万儿女还是有个希望。
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