车安全学习心得体会7篇

心得体会是对所学知识的深入思考和理解，只有结合实际经历才能更好地展现其价值，心得体会是我们在工作合作中获得的宝贵经验，以下是好学范文网小编精心为您推荐的车安全学习心得体会7篇，供大家参考。

车安全学习心得体会7篇

车安全学习心得体会篇1

通过这次的安全教育，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。可是如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们全体员工来说，应立足于安全第一，对于安全是永恒的主题，安全是公司各项工作的保障，有了安全才有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命的安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在无形之中。

我们要时刻牢记：先安全确认后工作，自己的生命自己关心。要求大家认真对待安全问题。始终把安全放在第一位，这是一个不可忽视的问题，没有了人的安全，就没有了一切。为什么我要安全、我的安全责任是什么、我如何保证安全、谁最关心我的安全、谁可以随时随地来保障我的安全”、你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗?

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期全国发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

车安全学习心得体会篇2

昨天下午公司邀请到xx市政安消防知识科教站的xx教官来我公司进行消防知识讲座。听完讲座后，我意识到自己以前对消防安全知识的认识是显得那么匮乏和无知。虽然我们平时对一些基本的火灾安全也有一些防范意识，

但认真听完罗教官的讲述，一段段因麻痹大意或无知造成的揪心的触目惊心的残酷案例视频，一组组因火灾事故造成的巨大财产损失和无数伤亡换来的天文数据。在场所有听课的人都被深深震撼，大家才意识原来危险离我们是如此之近，也才意识到我们对消防安全方面的知识是如此的无知。我想无须举例曾经发生过的火灾是如何可怕，造成的灾难和对亲人的伤痛是如何巨大，每天我们通过媒体耳闻目睹的灾难已经够让我们揪心和恐惧了，为何不能给我们警醒和提示呢，或许天灾我们无法躲避，但人祸我们为什么不能主动去防呢。

因此我也有了许多感想：单凭偶尔组织有限的人员听课是不够的，这需要我们每个人的认识和支持，从每一个个体做起，相信灾害会降到最小，就像xx教官讲到的“一人防火不叫防，众人防火稳如山”。

随后xx教官还结合实物向我们仔细讲解火灾发生后如何正确使用灭火器材和逃生自救器物，这时大家又恍然，原来我们身边的许多东西在遇到火灾时还能这么用，关键时候能救自己甚至是家人的生命。

车安全学习心得体会篇3

安全对于我们每一个人来说都不会陌生，而对于我们“燃气人”来说，它包含的意义更是尤为深刻。我们无时无刻工作在生产一线，时时刻刻谈到的都是安全，它带给我们企业发展的美好愿景，同时有凝聚了太多的责任与牵挂。安全生产是一种责任，不仅仅是对自己负责，对家庭负责，更是对同事负责，对企业负责，对社会负责。

每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的心痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系我们自己，更多的是关系到社会上的“你我他”。燃气工作事无巨细，我们工作上的每一个小的疏忽，小的纰漏，小的失误，都有可能带来不可估量的后果，作为我们燃气人来说，我们工作的受众就是生活在这座城市中芸芸众生，而他们不是别人，也许就是我们身边的亲人，朋友，邻居，所以为此我们更是要绷紧安全生产这根弦。在安全月活动中，我们学习并纠正了许多在日常工作中的安全隐患。例如进入作业坑或闸井等有限空间作业不佩戴安全帽；

在日常检修作业或急抢修作业中的材料准备不充足，如打开疑似燃气泄漏的闸井不准备清水浇湿井圈，在作业中有限空间保护设备准备不充足或装备使用错误等等，因此，从自身角度出发，更要牢固树立以北京燃气集团公司的安全理念“安全是魂，预防在先”，克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与速度，安全与效益的关系，真正做到“不安全不生产，不安全不开工，不安全不建设，不安全不运行”，确保生产安全。

在我们浓厚的学习氛围和激烈的讨论过程中，我总结得出抓好基层单位安全生产工作应从以下几点入手：

一、正确认识当前的安全生产形势。我们需要时刻牢记北京市燃气集团的安全理念，从而真正做到安全是魂，预防在先，扎扎实实地开展安全工作，将各项安全措施落到实处，务求实效，不断夯实基层管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识。近几年，燃气集团及分公司对安全工作越来越重视，要求也越来越严格，可以说，在当前形势下，安全是政治，是大局，是稳定，是和谐，更是一种不可推脱的责任，因此我们要充分认识到这点，不断提高思想的高度和宽度，增强安全工作的紧迫感和责任意识，要使全体员工充分意识到安全并不只是为别人，要做到使他人安全，更是对自我安全！

三、全面落实安全生产责任制，切实做好风险管理。安全工作是一项系统的工程，是全员，全过程，全方位的工作，正所谓“三人行，必有我师”，在作业中要有安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任与义务，完善各级领导、各职能部门的责任，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一位员工，真正做到横向到边，纵向到底！然而风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，组织全体员工学习危险因素识别，切实保护自身安全和生产安全，这样才能做到把危险扼杀到摇篮里！

四、加大执行力度抓安全生产工作，必须注重执行能力的建设，严格按照公司规章、各项操作规范，养成尊重科学规律、反对违章蛮干的好习惯，树立令行禁止，雷厉风行，执行制度一丝不苟，完成工作精益求精的好作风！同时，大力培养各级管理人员事事从严，事事从细的工作作风，及时发现并解决安全隐患，落实各项安全措施，识别并防范已经存在或可能出现的安全隐患，强化危机意识和风险意识，并增强员工面对危险的应急处置能力和自救能力，从而从根本上做到“安全是魂，预防在先”时刻保持警惕，筑起一道坚固的防范之墙，遏制事故的发生。总之，安全工作只有起点，没有终点。因此，安全工作必须全员参与进来，努力做到提高安全素质，增强安全意识，去尝试实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而能够有力的促进公司安全形势的稳定发展！

车安全学习心得体会篇4

近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司6?人身触电事故，昭通供电局6?4恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司6?9人身触电事故，曲靖供电局110kv富源变电站6?4人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了把好安全关，守住生命线为主题的安全大讨论活动。

我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢？是人的原因还是制度的原因？公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是违章、麻痹、不负责任的具体体现。

违章、麻痹、不负责任充分诠释了事故发生的原因。违章就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章；麻痹则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生；不负责任就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢？违章、麻痹、不负责任充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。

所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与违章、麻痹、不负责任三大安全敌人作斗争，常怀责任之心，常行责任之事做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

以上就是一秘为大家带来的7篇《安全学习心得体会》，希望可以启发您的一些写作思路，更多实用的范文样本、模板格式尽在一秘。

车安全学习心得体会篇5

杭州地铁11·15坍塌事故已过去四年多了，但每当想起这起事故，都会让我们每个四局人悔恨难当，事故血的教训是深刻的，事故的发生对我们四局每个人的影响也是深远的。在公司组织观看了11·15事故的视频后，内心触动很深，也给人以深思，作为一名技术人员，我的体会大致有以下几点：

1、职工安全意识差。本应做的能避免安全事故出现的常规工作而不做，总认为不会出事，越是不在意，却越会在不在意的地方出现问题。

2、生产一线的技术及监控不到位，场地早就出现地面沉降视而不见，在采取措施不理想的情况下，继续盲目施工，最终造成严重的后果。

3、技术管控不到位，基坑开挖的'分层分段未按规范标准进行。而在基坑开挖时，连降水措施都未做。盲目抢工期，未及时做好支撑就继续开挖。

作为一名四局的员工，通过11·15事故的惨痛教训，深刻体会到安全是生产的前提和基础，技术是保障生产顺利进行的动力，没有安全保障和技术管理的施工生产是不科学的生产，是凌乱的生产活动，是没有良知与责任的生产。结合自身，有以下几点认识：

一、加强施工生产技术管理

严格按照局管控约束性条款及施工技术管理办法施工，加强工程技术管理人员的业务能力，做好对现场的技术管控。

二、增强个人安全意识

每一位员工都是企业的主人，树立主人翁精神，就要真正融入到企业的各个环节。人人要参与管理，重视安全，抓安全，大家共同来建设家园，不是一个领导或几个管理人员能做好的，必须依靠全员的力量，使其在每个工作面都能得到管控有效的安全局面来保障我们的生产安全。

血的教训给我们深刻反思：安全管理一定要充分调动每一个人的主观能动性和创造性，让人人都愿意参与安全管理，只要大家都参与了，才能从真正意义上达到防患于未然，才能为我们的建筑工程施工创造出一片安全祥和的施工现场。“安全第一，警钟长鸣”要时时刻刻伴随着我们工程技术管理人员。

在我从事农电工作18年以来，我认为要做好安全生产工作，杜绝事故再次发生，必须从以下几点着手：

1、要进步加强安全生产工作要从具体上抓，杜绝务虚和表面文章，要认真做好安全生产责任制，把安全责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者、落实到每一个人，谁组织谁负责、谁实施谁负责、的原则：进一步落实各环节每个岗位，每个员工，级级落实层层分解。

2、安全活动内容要丰富，活动内容要有合理化建议，和辖区事故隐患点分析，在生产工作中出现的问题进行分析等，通报学习要有分析有比较，使通报成为我们的前车之鉴。

3、班组长和工作负责人要认认真真去履行自己的职责。对每一项工作都要做好现场勘察和隐患预陷，认真开好班前班后会，做好工作开始前的，三交三查，确保任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、要严格落实农配网，三防十要反事故具体措施，特别是防触电、防倒杆、防高坠、事故防范措施的落实。

4、加强对临时工，民工的安全教育工作，临时工民工安全教育卡不能出现代签临时工，民工要做指定的工作，不能从事技术性的工作。

5、我觉得保证安全的组织措施和保证安全的技术措施，就是我们生产在第一线的工作人员的生命线，如果你对其中一项的忽视就是对自己的生命和他人生命的藐视那后果是难以想象的。

特别是在我们生产第一线的工作人员，工作前一定要进行三措一点分析：千万不要有违章作业和习惯性违章，不要存有侥幸的心理，在生产中要有随时都会有发生危险的可能性，只有防范与未然，才能确保人生的安全。

近年来，电力安全生产虽然慢慢步入良性循环轨道，但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理工作还有许多的不足和漏洞。我们每一个电力职工都不能高枕无忧，一定要不断加以改进，让我们在平凡的工作岗位上坚决做到三个不发生百日安全活动的各项措施：为我们景宁电力公司更美好的明天唱响安全的主旋律！

车安全学习心得体会篇6

新修订的《安全生产法》即将于20xx年9月1日开始施行，20xx年7月22日公司总部安全副总王廷猛组织公司驻亚克斯项目部全体管理人员对新《安全生产法》进行了学习，通过王总的细致讲解使我对新《安全生产法》又有了更深层的理解，进一步使我认识到安全生产的重大意义。以下是我个人的一点心得体会。

新《安全生产法》明确了安全生产管理工作，各个方面及各类人员的职责，包括生产经营单位及其主要负责人和安全管理机构与安全管理人员的职责，各级政府及负有安全管理职责的部门的职责，工会的职责，中介机构的职责等；加大了对违法单位及人员的惩罚力度。促进生产经营单位落实主体责任，实现“以人为本，安全发展”的理念。安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，牢固树立以人为本、生命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援中“保财产“还是“保人命”的问题，所以就要求生产必须安全，安全才能生产。

对新安全法的学习，不难发现责任的明确、责任的落实、责任的追究是新法的主要关注点之一。新法的责任体系是“强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制”。落实生产经营单位的主体责任就要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。安全第一，是指安全是生产的前提条件，不安全不生产，为此需要预防为主，包括消除事故隐患及事故应急救援隐患两个方面。要实现上述要求就需要综合治理，包括政府综合有关力量和社会综合有关方面对企业加以管理与监督，和企业内部各职能及各层次的安全管理与监督，并从技术。上对人、机、环境生产三要素进行系统的治理。企业主体责任体现为从制度、规范、措施、实施程序、检验、责任等都得到落实。

安全管理工作一直是矿山稳定的基础，也往往是有些企业的薄弱环节。作为一名矿山的管理人员来说，此次《安全生产法》修订对于安全生产管理工作各个方面及各类人员的职责，进行详细明确的规定。这就要求我们现在安全管理人员改变观念，从以前安全管理无计划、无目的、粗放型向有计划、有目的、精细型转变，认真学习安全生产技术，安全生产相关法律法规，掌握先进的安全管理技术，做一个合格的安全管理干部。此次新修订的安全生产法，丰富了许多内涵，是与社会发展主旋律相配套的一部法律，作为矿建施工企业，我们全体人员要认真学习，全面掌握和理解新法的内容和自身的职责，共同努力来促进矿山的稳定与发展。

车安全学习心得体会篇7

一、一般规定

（1）建筑施工现场的电工、电焊工属于特殊作业工种，必须经有关部门技能培训考核合格后，持操作证上岗，无证人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。

（2）不准在宿舍工棚、仓库、办公室内用电饭煲、电水壶、电炉、电热杯等烧小灶，如需使用应由管理部门指定地点，严禁使用电炉。

（3）不准在宿舍内乱拉乱接电源，非专职电工不准乱接或更换熔丝，不准以其他金属丝代替熔丝（保险丝）。

（4）严禁在电线上晾衣服或其他东西。

（5）不准在高压线下方搭设临建、堆放材料和进行施工作业；在高压线一侧作业时，必须保持6m以上的水平距离，达不到上述距离时，必须采取隔离防护措施。

（6）搬扛较长的金属物体，如钢筋、钢管等材料时，不要碰触到电线。

（7）在临近输电线路的建筑物上作业时，不能随便往下扔金属类杂物；更不能触摸、拉动电线或电线接触钢丝和电杆的拉线。

（8）移动金属梯子和操作平台时，要观察高处输电线路与移动物体的距离，确认有足够的安全距离，再进行作业。

（9）在地面或楼面上运送材料时，不要踏在电线上；停放手推车、堆放钢模板、跳板、钢筋时不要压在电线上。

（10）在移动有电源线的机械设备，如电焊机、水泵、小型木工机械等，必须先切断电源，不能带电搬动。