心得体会是指把学习或者生活中获得的启发用文字书写下来的书面材料，要是不能认真撰写一篇心得体会，那我们的感受是很难得到较好抒发的，下面是好学范文网小编为您分享的学科目二心得体会8篇，感谢您的参阅。
学科目二心得体会篇1
不知不觉中，一周的网课结束了。往日熟悉的课堂变了模样，老朋友“课程表”也换了新装，精彩绝伦的课程，让我感到莫大的惊喜！疫情期间，我们做到了停课不停学，感恩老师为我们编排丰富多彩的网课，感谢老师们的辛苦付出！
一天的网课内容虽然被安排的很满，但老师是劳逸结合排课的，所以我并不觉得累，反倒觉得很轻松很有意思。因为在疫情期间，网课是我们继续学习的一种途径。
在网课上老师也没忘给我们安排古诗词的学习，有的是我们素读学的，有的是跟视频朗诵学的，有的是视频讲解学的。我们学习古诗词不仅仅是应付考试，学习古诗还可以陶冶情操，能让我们更好地了解体会到古代的文学风采，积累更多的文学知识，能够增强语文素养。
在一周的网课学习中，通过德育系列课程视频，我学到了很多知识。疫情防控片增强了自我防护意识，明白了疫情期间尽量呆在家中，做到不出门，勤洗手，出门必须戴口罩。防疫教育片让我看到了，眼有家国、心有情怀的英雄群体。我们要关注疫情新闻，通过鲜活的教材、阅读等方式培养家国情怀。
网络上课有好处，也有不足之处，好处是网上上课，我们可以继续学习收获新知识，不足之处是课上和老师互动有限，课下也不能和伙伴们打成一片开心玩耍。期待疫情早日结束，我们能早日重返美丽的校园。
学科目二心得体会篇2
今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏志旺（经验丰富的老司机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又没有压力），感谢所有为我们服务的工作人员，感谢所有和我并肩战斗并给予我帮助的战友。另外对于科目三，个人的感受如下：
1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早上时考官并不催人，就不会忙中出错。
2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。
3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。记住混合道路走左边，机动车道走中间。
4、个人总结各个路口眼睛须看的方位：
起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道
路过人行横道松油左右摆头看，第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看，第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。
右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯，出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行，会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看，掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路，靠边停车打右灯看右镜，2号考生起步打左灯看左镜。这是个人的一点体会，请大家指正。
学科目二心得体会篇3
信息技术学科有别于其它学科，它发展迅速、日新月异。作为计算机教师，自身应不断学习，不断进步，教师将学生带领到哪一个知识层次，取决于教师的自身素质。因此，信息技术教师要不断提高自己的专业素质，应具有先进的信息技术的教学理念、熟练的信息技术教学技能以及信息技术的教学研究能力。
一、应具有先进的信息技术教学理念。
信息技术知识、技能、信息设备等具有更新速度快的特点，信息技术教师若思想保守、教学形式单一，不与时俱进，不跟踪信息技术发展趋势，就很难将信息技术课上得生动活泼，更谈不上去吸引学生，因此信息技术教师一定要具有先进的教学理念。这就要求信息技术教师要不断更新自己的知识体系，时时关注计算机的发展动态，通过阅读计算机杂志、报纸、自学、进修、进行网络交流等方式来拿握新的计算机知识，在专业方面不断给自己“充电”。
二、应具有熟练的信息技术教学技能。
为了使学生产生并保持学习兴趣，教师应熟记信息技术教学内容，使教学达到预定的目的。这就要求教师除了具备教学理论知识外，还应该在此基础之上具备熟练高超的导入、讲授、提问、组织教学、控制教学及媒体应用等教学技能。作为信息技术的教学活动的组织者和实施者的教师，要根据学生的身心发展规律和认知结构，对教学内容、教学方式和媒体应用等进行精心安排，尽可能为学生提供良好的学习环境。
三、应具有信息技术的教学研究能力。
在信息技术课堂教学过程中，信息技术教师应不断地给予学生指导，根据学生的反馈信息进一步调整教学内容、教学方法和教学进度，从而改进教学效果，使信息技术课堂教学达到最优化。这就要求信息技术教师具有教学设计能力，针对教学进度进行评价，不断反思，改进教学，不断总结经验，与其他教师交流心得体会，以达到“纳百川而成大海”之功效。
信息技术教育是一片广阔的天地，需要我们不断地去探索，通过教师的辛勤耕耘和学生的不懈努力，使学生真正愿学、能学、学好。
学科目二心得体会篇4
青墨迹景，早曦已不在。在这新的气象中，我不免孤“读”。在那往昔的课本中我已看不到那一个个熟悉的教导，在日夜里已不见他们的身影。如今在灯光下的只有我自己，没有了他们多么安静呀！
一场措不及防的疫情，打乱了我们的生活，但我们仍在寒窗苦读。
没有了熟悉的上课铃声，却换来了一条条短信的振动；没有了那些熟悉的声音，却换来了打字的响声……本是一场知己知彼的战争，可如今成了网课。是呀，有多少人因为老师不在了他们放任了，而有多少人是借助网络提升呢？也许就在这个寒假，很多的黑马脱颖而出，而又有很多人跌入深谷。人生有很多改变，但绝不是毫无准备。网课直播中，老师的一句句教导，一个个讲解都使这枯燥无味的屏幕变得生动、熟悉。他们并不因为在家而放松备课，那种老师的责任他们不会忘，但他们也从少年走过所以他们知道我们如今的想法，所以他们没有和我们置气只是将更多的精力放在课堂上，认真负责，专心上课。
面对老师的绘声绘色，也许我们感受到了吧，好像那种上进心更强了，但总有一些人滥竽充数，他们上课分心，上课小差。但老师上课前总是一催再催，为的只是让同学们投入课堂好好上课。他们尽心尽责，我感觉人生遇到这样的事情是一种经历，也是一种感受，它告诉我人想要变好不能只靠别人的监督，要学会独立自觉。
学科目二心得体会篇5
思之不慎，行而失当”反思意识人类早就有之。“反求诸己，扪心自问”、“吾日三省吾身”等至理名言就是佐证。而当今社会反思已成为人们的自觉行为，何况作为教师，在教学中也应适时反思教育的得与失，消去弊端，得教益。今年，我担任初中数学教学工作，目前学期工作已基本结束，就此，我作了以下反思。
一、课堂教学中存在的问题。
1、由于新教材数学教学的特殊性，我的讲解基本上还拘泥于教材的信息，而开放型的、能激发学生想象力与创造力和发散学生思维的课堂比例还较小。在课堂教学中，有时缺乏用心有效的师生互动，部分课时过于注重讲授，没有以精讲精练的要求正确处理好讲与练的关系，导致教与学不合拍，忽视对学生的基础、潜力的关注。
2、课堂教学不能针对学生实际，缺乏“备学生”、“备学案”这一必要环节;对教材的处理和把握仍然拘泥于教材，没有进行有效地取舍、组合、拓展、加深;课堂教学没有真正做到对学生进行基础知识点、中考热点和中考难点的渗透，学生原有的知识不能得到及时、适时地活化;课堂密度要求不足，学生参与机会少、参与面小;课堂留给学生自疑、自悟、自学、自练、自得的时光十分有限。
3、对中考的研究不够，对中考的考试范围、要求、形式、出题的特点及规律的了解不够明确，在课堂教学中依靠于复习资料，缺乏对资料的精选与整合，忽视教师自身对知识框架的主动构建，从而课堂教学缺乏对学生英语知识体系的方法指导和潜力培养。
4、课堂设计缺乏适当适时的教学评价，不能及时获悉学生在课堂上有没有收获，有多大收获等学情;课前设计“想教学生什么”，课堂反馈“学生学到什么”和课后反思“学生还想学什么”三个环节没有得到最大程度上的统一。
二、学生数学学习存在的问题。
由于课堂教学中以上问题的存在，学生的数学学习与复习出现了许多问题。
1。学生对数学学习缺乏兴趣、自信心和学习动力;在数学课堂上不用心参与，缺少主动发言的热情或根本不愿意发言;另外，相当一部分学生在听新课时跟不上教师的节奏或不能理解教师相对较快的指示语。
2。学生对数学课堂知识的掌握不实在、理解不全面，课外花的冤枉时光多;而大部分学生对书本知识不够重视，找不到数学学科复习的有效载体，不能有效的利用课本，适时地回归课本，数学复习缺乏系统性，数学学习缺乏主动性。
3。部分学生缺少教师明确的指导，在复习时缺乏系统安排和科学计划，或者学习和复习没有个性化特点，导致学习效果不明显。
4。基于以上状况，我认为作为学生中考的把关者，初中数学教师首先要有正确地意识，应充分认识到：一节课有没有效益，并不是指教师有没有教完资料或教得认真不认真，而是指学生有没有学到什么或学生学得好不好。如果学生不想学或学了没有收获，即使教师教得很辛苦也是无效教学;或者学生学得很辛苦，却没有得到应有的发展，也是无效或低效教学。
针对以上问题，我们能够从以下几个方面进行提高：
1、教师要有课堂效益意识。有效的媒体手段有助于课堂容量、密度和速度的提高。尤其是在复习课堂上适当地使用多媒体手段，不但能够活跃课堂，更能提高学生的参与面，短、频、快的大容量课堂节奏能有效的吸引并集中学生的学习注意，从而最终提高学习的听课效益;其次，课堂效益意识还体此刻教学的设计中要充分为学而教，以学生如何有效获取知识，提高潜力的标准来设计教学。课堂设计要有助于学生在课堂上用心参与，有助于他们有效内化知识与信息，复习过程中要重视学习方法的指导，在教学中恰当地渗透中考的信息，拓宽教学资料。
2、数学课堂上教师应及时有效获取学情反馈，有效地进行课前回顾，课堂小结等环节的落实。为有效地提高英语课堂教学效益，教师还能够制定科学的、操作性强的、激励性的英语学习效果评价制度，坚持对学生的听课、作业、笔记等方面进行跟踪，及时了解学生的学习、复习状态与状况，以便在课堂教学过程中做出针对性的调整。
3、注重课堂教学效率的提高，要切实抓好备课这一环节，即备课要精，练习要精，作业要精。同时，我们要用心进行教学反思，由教师自我及时反省、思考、探索和解决教学过程中存在的问题，及时调整教学方法，优化教学过程。在课堂教学中强调基础知识的学习。教师要突破现行教材的局限性，在重点资料上有系统的强化训练。在句法上不能拘泥于传统的计算层面，要搜集材料，适当拓宽。
4、要强化分层次教学与辅导，透过分层次教学和辅导提升学生的成绩，从方法上，要抓住学生学习的薄弱点，区别不一样状况，有针对性辅导。从策略上，加强学生实际问题的研究，做到缺什么、补什么，从对象上，要重点关注学科明显薄弱的学生，采用教师定学生、师生结对、辅导等有效形式使学生随时能得到教师的辅导和帮忙，从而切实提高学生成绩。
三、复习中应注意的几个原则：
一是抓住课本，有效复习。教材和教学大纲是考前复习和考试命题的依据。所以，在复习时，教师和学生都应认真学习并充分理解和准确把握教学大纲中对基础知识与潜力的要求。
二是系统归纳，分清脉络。在总复习时，要突出一个“总”字。应对上千的题型，透过复习，要使学生对初中数学学习有个总体的、概括的印象。大到计算证明，小到具体的知识点，使学生脑子中有清晰的框架和资料充实的“网络图”。
三是专项练习，有的放矢。对于以往总复习暴露出来的问题，教师应有目的、有针对性地进行专题讲解与训练，搜集、积累学生平时在各方面出现的错误，逐题突破。
四、复习提示和推荐。
在复习中，教师应要求学生学会整理错题，把试卷和做过的练习题里的错题整理出来，专门抄写在一个本子上，及时订正反馈。教师要加以选取，并要求学生有选取性地做基础知识练习，让学生走出题海。关于阅读理解，此刻出题资料越来越接近生活，所以，学生复习时应加强练习，广泛接触各种题型，拓展知识面，同时要有意识地积累各种题型的解题方法和技巧，从而可减少中考时的答题失误。
总之，中考数学复习阶段十分重要，复习能够查漏补缺，能使知识到达系统、全面。虽然我们已经逐认识到课堂教学的重要性和对学生指导的紧迫性，可是离相对满意的数学课堂的目标还存在必须的差距。所以，我们需要不断地更新理念，提高自身的理论水平和实践潜力，为学生的数学发展和简单应对中考作出更大的努力。
学科目二心得体会篇6
看了很多学车朋友们分享的学车心得，今天我也来分享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功练扎实可见有那么重要啊。
科目二：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三：
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就ok了)
关于考试：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。当然这个努力要建立在平时训练时自己通过实践摸索总结出驾车的规律，悟出自己的一套应为考试的技巧。
学科目二心得体会篇7
“理想是丰满的，现实是骨感的。”三月春晖明朗大地时，我们本应该坐在阳光明媚的教室里书声琅琅，却因寒日里倏忽袭来的冠状病毒疫情而居家网课学习。
居家网课多少有些失落，毕竟隔着屏幕不能与老师如课堂般互动，也不能和同学们在课间一起冲出教室感受春天的美好；一个人的学习，过于安静，总有几分孤单。只是，疫情的阴霾尚未散去，众人还得同心同德共抗时艰，我们“停课不停学”，学会适应网课学习也是一种成长。
清晨，窗外的鸟儿在枝头欢唱着，每天的居家学习开始了。打开电脑，点开“空中课堂”，今天的课程已经传送到位。老师化身主播，开启了滔滔不绝又神采飞扬的教学模式。看着屏幕上的陌生老师，我不禁有点忐忑不安：今天又换老师了，虽然比昨天的男老师激情洋溢多了，但她的讲法完全不一样呢！哎呀，蓝色字的是重点要记录的……哎呀，老师怎么又换了个问题？我瞪大了双眼，也跟不上新老师的语速，这老师这节奏太快了吧！就这样，一节课走马灯似的地结束了，而我的笔记记的实在“凋零不堪”，这可怎么办？！
距离下节课还有时间，我盯着屏幕四下搜索，暗自思忖：再放一遍？于是，我点击“播放”，真的可以！我试着拖动鼠标快进，哎呀！拉过蓝色重点了。再回倒，我小心翼翼地拖动鼠标、眼睛直盯着屏幕；到了！终于找到了我要的“重点”，长舒一口气似卸下了重重的包袱。好在网课可以回放，这要是在课堂上可是无法享受这样的“单曲循环”哦！这一趟“兵荒马乱”的搜寻，让我体会了网课时代的高效快捷；更感知“学无止境”，我要学习的课程还有太多太多。
网课结束，我们老师的随堂作业也就“钉钉”出现了。惊叹于老师们的速度，真是分秒必争呀！看样子老师们和我们一样同步听课呢！趁着新课的新鲜劲儿，我快速地打开作业本奋笔疾书起来。偶尔翻书，时而思考，一阵“耕耘”后，作业完成。唤来妈妈，签字、拍照、上传，一气呵成！不一会儿，手机“钉钉”作响，作业“已批改”。看着作业上“优秀”的红印和“老师喜欢这样认真可爱的你！”的批语，我的心里乐开了花。一次作业提交，让我知道了老师们一直与我们在一起，老师在陪着我们一步一步成长。
非常时期，非常担当，我们都应是时代的逆行者，有一份力则尽一份责。让我们心怀梦想，踏实迈步，播种希望，收获丰硕。一场春雨一场暖，疫情终将如烟散去，我们美丽的理想定会变为美好的现实！
学科目二心得体会篇8
过完暑假就大四了，想着马上要毕业了，工作后学车会很难抽时间，就报名暑假学车。我是7月2号到车管所报名，7月23号参加科目一理论考，考试前几天看了下书，考试前一天把光盘上的试题做了几遍。理论考还是很顺利的，100分。对于学生特别是女生，我们一起学车的女生满分挺多，只要认真看几遍，把罚款的数据拎清楚就行了。
后来开始了科目二的学习，总结自己这些日子的生活真的如农奴般，起得比鸡早，顶着烈日，每天一身汗，手上都是移库带来的水泡和茧。我学车的地方两个师傅，分别负责倒装和其他。两个师傅，两辆车子却带了40个左右学员。其中30个是学生，所以下次大家学之前要打听清楚师傅到底有多少学员。我们一起学的，每天大量的时间都花在了排队上。有时早上图个早4点多过去了，但是轮到上午11点也轮不到几次，因为上午一批也有十多人。下午也有十多人。花时间在排队等真的很窝火。再说教倒装的教练吧，真怀疑他不会说话，一开口就是骂人的调调，大喊暴怒，一河东狮吼，整一枪毙鬼投胎，或社会上的混混，什么难听的话都能说得出口，真的见识了什么叫素质。很多女生原来对车的了解就几乎为零，方向盘几圈打死，离合器概念也都不知道的。女的开车本来就有点心慌，被他一骂就更慌，后来转变成看到白色教练车就有心理阴影了，所有的自信心都被打击完了。学起来肯定没男生悟性好，一遍遍地被骂，有的上了年纪的叔叔，阿姨辈的都被骂得不来学了。他们说这辈子还没被人这么骂过，都这把年纪了还事气弄个学车来遭罪受，干脆不来学了。难道骂真的有用，其实还不如你多开几趟多找感觉实在，所以一辆教练车越少学员，你练的机会越多。刚学技术熟能生巧是真理，谁叫我们笨，对车的悟性差只能笨鸟先飞。
而且学车那个叫黑啊。教练是利益当头，很多学员送烟酒请客吃饭。有钱的来学刚开始师傅态度很差第二天送了一条中华，态度立马不一样了，对有钱人有权是特殊照顾，而那些不是宁波本地的受到的待遇更是可怜。我们一组考的四个学生，两男两女，其中一男一女爸妈都替他们打点过了所以明显得到了特殊照顾，无论从训练时间还是态度上都不是一个待遇的。而对于我这个又笨训练时间又少从学车到现在父母都没露过面的苦娃也只有做落后分子，接受落后挨打的命运了。
是8月18号在堰山参加科目二考试的，我们组去了4个人，平时我是被说的最多的，对于科目二学习其中的辛苦真的只有自己知道。论坛上很多人说了现在驾校教练的素质和社会送礼，黑幕等。学车的过程亲眼见识了驾校的黑，考场的黑幕，有钱能使鬼推磨(理论考160元包过，倒桩100元，科目二下午的800元包过，这些钱打点谁的大家都心知肚明)，还有那个场地费还真是烧钱，车子那么多，上个坡做上坡起步拉手刹都能累得你出一身汗。过了科目二真有一种农奴翻身的轻松感。感觉推翻了三座大山：地主阶级，官僚主义，封建主义的压迫。因为我们教练人带得多密集考试，所以我们考前是密集训练，连续3，4天来堰山训练，训练到凌晨1点多回家睡2个多小时4点多出发又来堰山。一起的女生轮番发烧挂盐水，自己那么多天的苦真的不算白付，考试前啥都没想就想快点结束这非人的生活。
早上倒桩我们是6点半出发到考场，而轮到我们倒桩已经是12点半多了，等得人都虚脱了。刚开始中途都不敢上厕所，生怕上厕所是叫到自己的名字。相信在堰山考倒桩的人肯定都见识了那后考大厅维持秩序的官爷的吊样。我们两男两女考试，教练让我第一个上，其实我是我们四人中相对胆小的，开车放不开有点缩手缩脚，而对于他让我第一个先上，到底安的什么心我就不好揣测了。不过考试过程我是兴奋为主，不是很紧张。下午堰山一般都考直角转弯和单边桥，公布下午考试内容没多久，居然第一轮第一个就报到我的名字还有另一个同伴的名字，对于早上倒桩的苦苦等待，下午考试一开始我就上场有点吃惊，急忙往考场跑。四个项目的考试是我在堰山开车过程中最安静的一次开车，没有教练在耳边指手画脚，我很享受那份安静。我顺利的开下来整个过程考官就只在过完单边桥后说了句快点开，然后顺利的到达终点，考官给了个90分。通过了我的受难日总算结束了。对于下午考试的内容侧方停车一定要按标准的点，位置做动作，不然会停偏。上坡起步其实场地联系时那么多车子，这个动作已经很熟练了，只是定点停很难拿准。其实考试比考前场地练简单很多，因为少了很多项目和很多车子，只要心态放好，还有运气好点碰到好的考官。我们组四个上一个过一个而旁边一组上三个弹掉3个，只过了最后一个。最后希望大家都有好的运气，大热天的学车真的很辛苦，都不容易。
宁波宁大驾校点评：宁波学车市场的确充斥着各种黑幕、潜规则。但是关键是要擦亮眼睛选对驾校，选对教练。
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