每一篇心得体会都是情感的舞台，让我们在其中表演自己的内心戏剧，出色的心得体会激发了我们对自身生命的探求，深化了对人生的领悟，下面是好学范文网小编为您分享的电工作心得体会模板5篇，感谢您的参阅。
电工作心得体会篇1
工作中只有用心做事，才能学到更多，学到的任何技能和知识都可能成为自己未来的生存工具，工作是一个人生存的手段，是幸福人生的保障，没有工作生活会变得怎样用心工作，过好每一天，干好每一件事，总有天会有所收获，对自己没有坏处。
工作中，只要每个人把握好自己的位置，拥有一个良好的心态是很重要的。前国家男子足球的教练，米卢同志不是也说过一句让人铭记的话：“态度决定一切”!是啊!拥有一个良好的心态，拥有一个美好的心情，这样工作起来不仅能给你带来快乐，也会给你一种成就感。
工作之余，一定要抽出时间多认识一些人，多进入一些社交圈，这对你的发展会有极大的好处。
工作不仅是为了拿份薪水，还为了成长和快乐。不要仅仅为了薪水而工作，还应该为梦想而工作，为自己的前途而工作，在以后的工作中只有踏踏实实的干，用心去干，有责任感，才能把工作做得更好
干不完的工作，停一停，放松心情;挣不够的钱财，看一看，身外之物;看不惯的世俗，静一静，顺其自然;生不完的闷气，说一说，心境宽广;接不完的应酬，辞一辞，有利健康;尽不完的孝心，走一走，回家看看;还不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，缓一缓，漫步人生!
对于工作，你要弄明白哪些是你必须要做的能产生绩效的工作，哪些是别人有意无意给你但不该你做的活，先做前者，如果有时间再做后者，如果没有时间，请直接婉言谢绝。
对同事，无论何时，都不要预设立场。即使那些看起来不面善，也未曾深交过的同事，也要抱有善望。毕竟，在这个世界上，没有多少人是主动大奸，或者大恶的，更何况是那些与我们有类似经历和理念，天天一起共事的同事们呢!
对那些不假思索就喜欢发表意见的人，或者说话和表达粗疏，欠缺义理的人，我以前会嘲笑，或者态度粗暴地回绝和反击。但现在，我开始渐渐学会了容忍。 因为，随着年龄渐长，我越来越多发现，以前我自以为独特高明的见解，其实跟现在我眼里的他们一样粗梳和没有逻辑。我们，都是这样成长过来的。
当我们在一起进行工作时，就组成了一个团队。而自己不再是一个人在工作，而是一个团队在齐心协力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一个人的工作能力。会做事而不懂得做人，无疑在一个团队中是很孤独的。
不要不情愿地工作。不情愿，就一定没热情，没激情，没动力，就不会用心……那么，自然，在工作时，你就不会穷尽智力。做不穷尽智力的工作，就是浪费生命。
电工作心得体会篇2
时隔2年，ana又来招聘了，其实身在ana的同事们都已经盼c14和c15的同学已经很久了，因为大家的排班实在是太紧了，真心欢迎新同学加入。
但是看到大家趋之若鹜，很多mm甚至想要放弃学业，或者现在很好的工作来圆自己的空姐梦，老黄牛同学不禁感到有点担心。老黄牛发帖的目的是想要大家三思而后行，看过我的文章之后再决定。
其实ana是个围城，以下的有些内容是sfsecc的h经理绝对不会告诉大家的，比如薪水问题，但是我觉得大家有必要知道，毕竟这是个双向选择。
关于薪水
薪水分为3部分：基本工资+飞行小时工资+perdium（驻外津贴）基本工资rmb5000，日本方面收税15%，h经理那里中介费15%，实际到手是3500。飞行小时小时，算每个月平均70小时，但这笔飞行费同样要扣以上两笔15%，实际只能拿到70%，4900*0.7=3430。perdium在日本是70美金24小时（姑且这样计算，实际小于70，具体记不清了），这个是按小时累积的，不是住一个晚上就算一天的。我翻了最近一下工资单，驻外津贴300多-600多不等都有，只有这笔钱是不需要交中介和税的。
按照现在汇率6.6来计算，以上三项合计那就是9000到11000的水平。很多mm估计会觉得不错了，不过实际上只飞中国日本线的小辈，现在到手的收入，基本是1500美金（rmb的部分也根据所谓公司汇率转换成美金支付，公司所谓汇率永远比银行汇率低）。只有一个月飞3个美国航班的前辈（工作到2年半-3年开始陆续飞美国）才能拿到1800美金以上。但是一个月飞3个美国的强度是很大的，而且ana到从东京到旧金山和洛杉矶，只stay一晚，有且只有ana为了节约成本，飞长航线只有一夜stay的，所以实际上前辈们说到美国，都是摇头的。
公司为了节约成本，在将驻外津贴这一项又减少了6%左右，而且减下来就不会再涨回去了。还有实际我们的飞行小时可能不到70小时，但是排班依旧很紧，是因为有许多dh（搭机），因为上海航线最多只要3名中国cc，所以其余中国cc的就不用服务，作为乘客搭机到日本或回上海，每月每人都会有几次被dh运来运去，dh是不给钱的，所以看起来飞行小时不多，实际上排班很紧很累。美金一直在跌，日币疯狂在涨，我们的工资一直没有涨过，前辈们跟公司交涉过多次，都未果，公司依旧坚持用美金支付。
关于合同
第一次合同是3年，之后是一年一签，最长是8年，c1这一批明年5月满8年，公司就跟她们一个不留saybyebye了。也是这次公司招c14c15的原因。说来说去还是为了节约成本，做到第八年，基本工资相应涨到大约5700（每年加100），飞行小时涨到85元，虽然是很小一笔钱，公司还是不愿意多出，宁愿招新人。还有3年之内是不允许生孩子的，怀孕了就自动离职。3年以后可以生，从怀孕开始到回来上班算休职，但是休职期间没有工资，完全是0收入状态。
关于工作
工作3年以内的，只飞中国到日本航线，每个航班会有2-3个中国ca，小飞机只有1个中国ca。3年以后开始可以飞美国线，每个航班只有1个中国ca，相当寂寞。长航线只能做经济舱，没有做商务舱的资格（日本人对中国ca的不信任）。有些mm说是不是在日本stay的时候有机会游山玩水？回答是否！我们的航班一般都是早出晚归，是有睡觉的时间，根本没有时间去玩，购物的话只能去机场附近的mall，而且一般只有第一天从上海到东京下午到达的航班，才有机会去mall。
关于不会日语要不要紧的问题
刚开始培训的话是完全没有问题的。但是之后就要慢慢学，因为飞机上日本客人居多，不会日语有时会遭到某些日本客人的投诉，不过不必在意。学日语的另外一个原因是为了不被日本人ca欺负。作为外国人和日本机组一起工作，上海ca在他们眼里始终是最弱的，最底层的，遇到背黑锅，被差空中乘务员工作心得(2) 遣做事情，被欺负的事情也不少。不过大部分日本ca还很nice的，至少表面上是的，因为日本人是虚伪的，大家懂的。当然中国ca们的气氛还是很融洽的，自己人都会帮着自己人的'，大家放心。其实在ana拿这点钱，做这点事，性价比是极低的。日本人的苛刻是你有时候无法想象的，有的苦水即使倒出来，围城外的mm现在也是不能理解的。ana的姐妹们现在都做得很郁闷，原因有很多。只是要跳槽没那么容易，要辞职可以，h经理拿你没办法。如果是去其他外航，h经理是绝对不会轻易放你走的，他有这个能耐。因为走一个他就少一分抽头的收入。
同样是拿10000的或者更少的收入，其他欧美以及驻外的外航的性价比就高多了，工作环境更轻松，机组气氛更融洽。我更推荐年轻的mm去ek或者卡塔尔，虽然是驻外的，但是年轻的时候去世界各地走走，学会独立生活，会有很多收获的。当然也欢迎喜欢日本想要了解日本的mm来报考ana。只是不要放弃学业，或者现有的优秀工作，这样真心不值得，毕竟这份工作只是暂时的光鲜亮丽，但是看不到前途。
电工作心得体会篇3
今年暑假，我进行了人生中的第一次实习。这对一直住在象牙塔中没有任何社会工作经验的我来说是一个新的挑战和机遇。我通过学校在媒设学院的招聘会成功进入了xxx公司成为其一名网页设计实习生。我知道很多初次实习的同学可能在实习中只能负责制作报表等杂务，所以我更希望能够找到一个能够给自己实践经验的实习岗位。xxx公司就给予了我这样的一个机会。
我在公司中主要负责公司的几个网站页面设计，同时为这些网站制定一套vi。在网页设计之余，还会制作一些公司主营杂志中的广告页，公司主办活动的宣传海报等平面设计。这些网页、平面项目的实践操作让我学习到了许多在学校学不到的知识。
在网页设计中最主要的项目是“xxx”。在项目实施的过程中，我体验到了一个网站从草案到最终建立过程，首先我认识到网站页面设计并不仅仅只是视觉方面的美化更重要的是优化用户的操作体验，是人机交互和操作逻辑。有时候为了提升用户体验可能要牺牲一些自己的想法，毕竟设计是为了大众设计而不是为了设计师设计。其次我认识到自己在工作中还欠缺一点细致，网页设计比起普通的平面设计更加复杂，需要适配不同的电脑，要考虑到不同电脑的显示差异问题，每一个像素和位置都需要有精确的数据否则会给前端在实现时造成一定的困扰，还要考虑到网页在显示时字体大小是否合适等等。
另外，项目中为网站设计logo的过程也使我对logo设计有了新的理解，在设计时不仅仅要考虑一个形象的美观程度还要使其具有一定的意义，logo要和品
牌的内容和气质相关体现出一个品牌的个性。更重要的是要考虑到logo的延展性，logo会使用在很多不同的场景中，一个好的logo需要在不同的场景中都能具有良好的表现，一个好的设计师应该是能够预想到未来，为未来的设计做好基础铺垫的。同时在项目中，我在同后台程序员交流中了解了两种不同工种对于同一个项目中思考方向的差异，并学会如何去沟通和解决问题，这也极大地提高了我团队协作的能力。
而在处理公司平面设计需求的过程中，我也接触了实际的印刷要求，和学校中只要求电子版本不同，平面作品是需要实际打印出来的，所以对尺寸出血等有了更高的要求，这些细节虽然很小但是对作品的实际呈现有着极大的影响也是我在学校无法意识到的。
本次实习使得我将在课堂上学习到的理论知识应用到实践操作上来，锻炼了自己的实践能力和专业素养，这对我的思考模式和学习方法都产生了极大的影响。在耳濡目染下对程序编程也有了一定的了解，这对网页设计有很大的帮助，使我认识到眼界开阔的重要性，从前我会忽略一些与专业可能无关的的知识，但是这些知识却可能对专业会有极大的帮助。今后我也会扩展自己的学习面，去接受更多专业外的知识。
最后我也认识到自己身上还有许多不足，比如公司需要排版杂志的时候，我发现自己对id的操作还不是很熟练，操作起来有许多问题进度过慢，最后还是公司前辈做了排版的工作。在制作网页的时候想到登录界面也许用小动画的方式能够增
添一些趣味，但自己对flash的掌握程度不能够实现自己的想法，我觉得这非常的可惜可能也让当时觉得这个想法很棒的同事有些失望。回学校后我会继续学习，改进自己的不足，争取在毕业前能够掌握足够的技能不再出现眼高手低的状况。
由于社会经验不足，可能无意中在工作中给同事和上司造成了一些麻烦，非常感谢大家在我实习中对我的支持和照顾，让我在一个良好的工作氛围中学习成长。
电工作心得体会篇4
今年以来，在县委、县政府的正确领导和关心支持下，我们以提高环境卫生及服务质量为抓手，以“清洁城市、美化城市、造福人民”为根本宗旨，加强环境卫生专项整治和管理，在城乡环境同治工作中，不讲价钱，敢挑重担，使县城面貌不断得到改善。现将今年的环卫工作心得范文如下：
一、主要工作情景
(一)改革环卫运行机制，强化服务意识
今年，为落实县委、县政府的精神，加强我县乡镇环境卫生管理，专门成立了城乡同治领导小组，积极组织专人对各乡镇进行调研，辅助各乡镇政府管理乡镇的卫生环境。建立了环卫工人对县城区内主要道路每一天两次自动化洗扫车洗扫，五次普扫，两次洒水，全天候保洁，保证每一天近350名环卫工人正常作业、环卫车辆、垃圾中转站的有序运转。施行清扫保洁质量控制制度、垃圾清运制度，进一步完善了科学长效的生产管理运营模式，确保城区120万平方米的清扫范围到达“五无五净”卫生标准要求。同时充分履行县城区周边城乡结合部垃圾清运职责，做到垃圾清运及时，日产日清。为进一步提升城市环境卫生质量，今年，我们对城区内“死角死面”进行了集中清理、整治。清理工程中，我们首先对城区内的各类垃圾死角有针对性地制定了垃圾死角清理方案，并根据各类垃圾死角的具体情景，采取不一样方式予以清理。对生活垃圾死角、建筑渣土组织专人及时清理外运；对垃圾乱倒现象比较严重的地方悬挂、张贴标志牌引导群众到指定位置倾倒垃圾。此次专项清理行动中，共调动环卫工人1500余人次，雇用各种机械200台次。清理了鱼沟溪、路养马塌巷涵洞旁的`水沟、军民桥下、四中后大门旁、永安桥头、黑峪湾、青山入口等20多处垃圾
死角，清运建筑垃圾、生活垃圾等千余吨。从今年9月份起，对铁路以南的垃圾安排人员实行了上门收集。在加强日常服务工作的同时，我们还坚持做好卫生费收取工作，已完成年初制定的收费任务。
(二)落实职责区管理制度，实现服务无缝隙
为建立环卫管理的长效机制，我们结合慈利县的实际，将城区环境卫生管理实行条块职责制管理。一是城区内的溪沟，由途经所属居委会负责监督管理所管辖区的沟内环境卫生，并签订《辖区市容卫生管理职责书》，按照职责书资料，由零阳镇政府每月一次考评，根据考评结果实施奖惩措施。二是居民小区内，由物业管理安排专人清扫，环卫处负责清运处理；没有物业管理的小区(包括私房)，垃圾袋装后放置在指定的垃圾收集点，由环卫工人上门收集。三是城乡结合部的环境卫生由村、居委会安排专人清扫保洁，垃圾定点倾倒在指定位置，环卫工人对垃圾进行收集、处理。另外，我处还根据《慈利县城区“门前三包”管理办法》的相关规定，明确了城区卫生职责：城区街道、人行道由县环卫处负责，在主街道设置专职卫生管理人员和保洁人员；市场、汽车站、广场等场所由管理单位或业主负责；临街树木、花池、草坪由管理单位或作业者负责；我们按照属地管理原则与单位、门店签订了《慈利县门前市容环境卫生职责书》3000余份，并同步落实各项管理和督促检查工作。实行职责区管理制度以来，各单位和沿街门店争取配合市容环卫管理，切实有效履行自身的职责和义务，使县城市容环境卫生得到进一步提升。
(三)严格环卫监察执法，确保服务成果。
我们充分依据《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理规定》和《城市建筑垃圾管理规定》等相关法律法规规定，对城区内违反市容监察、建筑渣土管理的行为，实行严管重罚。目前，现有执法人员34名，今年以来执法人员现场教育市民乱泼乱倒行为1023起，立案220起，其中申请强制执行65起，已执行到位15起，执行金额达24217元。
城区市容卫生日常管理采取网格式管理，实行全民有奖环卫监督举报电话，接到举报电话后，监察队员15分钟内必须到达现场。自开通举报电话以来，受理各种违法行为举报近千件，及时查处率达97。渣土管理执法过程中，我们坚持监防并举，以防为主，对工程建设方和施工方提前就《城市建筑垃圾管理规定》的相关资料进行宣传，督促其按照规定办理建筑垃圾运输、处置审批。同时对渣土运输车辆带泥上路、沿途撒落等违法违规行为严历查处。经过严格执法，渣土运输车辆全部实行封闭运输，规范了县城门店和居民的垃圾投放行为，异常是基本上杜绝了门面经营户随意堆放垃圾现象，县城环境明显改善，市民卫生意识不断提高。
(四)坚持完善环卫设施，提升服务品质。
城市环卫基础设施是老百姓不可或缺的公用设施，同时也是城市礼貌的晴雨表。为促进城市品位不断提升，在县委、县政府的支持下，我们立足实际，多渠道融资，有力推动了环卫事业的发展。今年以来，完成了卫校、县委、柳林压缩式垃圾站的改造，古城中路压缩式垃圾站正在安装设备，在城区安装果皮箱1020个，城区内放置垃圾挂桶200个，垃圾吊桶32个，购置路面高压冲洗车1台、垃圾挂桶收集车1台、垃圾压缩车2台、垃圾转运车1台、推土机1台。按照县人民政府的城乡同治要求，对零阳镇城乡结合的11个村(居委会)放置大垃圾吊桶23个，实行了垃圾代运。配备了铁路以南垃圾上门收集的相应设备。廖家湾垃圾无害化处理场现已完工，已正式投入试运营，标志着我县城区垃圾处理方式由过去的简单填埋转入此刻规范制式的科学处置轨道。
二、存在的问题
(一)城区部分主干道环卫设施不足。由于历史规划问题，部分街道的垃圾中转站选址难；县城区内公厕档次不高；没有密闭式生活垃圾转运设施。
(二)部分市民和进城农民的环卫意识薄弱，没有构成良好的礼貌卫生习惯，尊重环卫工人劳动成果的风尚远未构成。
(三)一线环卫工人收入较低，待遇差，工作量与报酬不相适应。
电工作心得体会篇5
从6月7日进公司到现在，已经有2个多月的时间，在这段工作时间内，我深有体会。我总结了以下几点在工作中存在的不足：
1、不够细心：
做办公事务是一个琐碎的工作，从头到尾都要细心，一步不到麻烦就来了，有的时候就差一个小小的电话，在这点上我要深深的检讨，以后要更加认真细心。
2、缺乏工作经验：
建筑业行政工作都是要求按文件的条条框框去完成，所以首先要学会如何最有效的理解文件内容，认真阅读每项要求，但是很多细节条款不会在文件中体现，这就要求经验，如凭高级职称时，我和同事按照要求核对，但是到上级审核的时候要求提供社保证书和发票，这点在文件中没有体现，证明我还太缺乏工作经验。
虽然我有很多不足，但是建筑行业对我来说是个陌生的行业，很多东西可以学，引发了我的兴趣和爱好，而只有虚心，才能够倒空自己不好的，去领受好的东西。通过网络和同事领导的帮助，我基本掌握了行政工作
作为本公司一员，我必须努力提高自己的业务水平和实战经验，向周围的人学习他们的长处，弥补自己的短处，三人行必有我师，择其善者而从之，其不善者而改之，能更加提高自己，向上看，更上一个个台阶，从而做的更好！同时因为我是团队中的一员，只有公司发展了，团队进步了，我个人才会更快的进步，基于公司和个人的利益，我就我认为目前公司的需要改进的地方，提出以下几点：
1、公司的档案建立的不齐全，也没有相关人员负责：
公司之前的资料不完整，没有建立完整的档案，只要客户要求提供资料的时候，我们没办法马上提供出来，或者相关部门打电话咨询的时候，我们没办法专业的回答。对于建筑行业来说，档案实际上非常重要，就比如我们公司要升级增项，之前的业绩资料不齐全，这个对于我们新人来说是个很大的挑战，因为我们无从下手，在没有资料可查的情况下，后面的工作很难进行。
盖章是一个很重要的环节：如果客户不配合，我们可以要求对方提供我们所需要的全部资料后才给予盖章，目前为止我们没有一张客户提供的竣工验收报告，不管是小工程还是大工程，这些资料对于升级和增项都是非常重要的。
今天整理李昭米的资料让我感触很深：当时开证明的时候，发包方可能写的工程名称是按照实际的建设，合同写的工程名称是总的，开票时很多分散的工程名称没有记录挂靠方，以前的资料对于我们来说完全不熟悉，就没办法断定这些分散的工程是不是同一个挂靠方，总名称是不是合同的名称。对于这些只有和客户确认，无形中增加很多工作，也表示我们公司不专业。合同中的金额只是预算价，真正准确的工程金额在决算书中都有，决算书盖章的时候我们需要把决算书的工程金额记录到登记表中，以后财务的工作也更好开展。
2、太缺乏团队精神：
一个人不能完成大使命，而团队正是一个取长补短的最佳方式。不但可以让私营企业快速成长，而且团队成员能够扬长补短的学到很多东西，让团队更加密不可分。
新人来公司，要通过自己慢慢摸索，这样实际上很慢，公司招人是需要新人能尽快上岗，没有专人培训。
我们公司目前发展的很大，分工没办法很细致，所以配合很重要，比如我现在负责合同，但是盖章的人很重要，因为我这边是没办法采取强制措施要求客户要求提供资料，只有盖章的人才有办法做到。
3、缺乏沟通：
一个人的力量是有限的，只有有效的沟通才能事半功倍，商量出最好的办法，我们以后的工作才更轻松。
以上是我个人观点，如有不妥处请见谅，本人有很多不足之处，在以后的工作中会更加努力，也请领导帮助我进步，及时指出我的不足之处。
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