我们都希望自己写的调查报告能给自己的工作带来帮助，调查报告的写作能帮助我们从感性主观的认识上升到理性客观的认识，以下是好学范文网小编精心为您推荐的猪的调查报告最新5篇，供大家参考。
猪的调查报告篇1
阅读习惯改变，实体书店多元化转型之路
考察的内容与背景：
作为一名中学生，我每天都要看书，也经常买书。我发现：随着科技的发展，线上购书越来越便利，我已经很久都不去书店买书了。传统实体书店受冷落，图书销售额下滑，已经成为不争的事实。传统书店何去何从，如何顺应时代的发展，进行多元化的转型，成为其所面临的重大问题。为此，我和组员们就这个问题专门进行了考察。
考察方法与过程：
本次社会考察中采用了观察法、问卷法、访谈法。
1、观察法（我们来到了位于市中心的新型实体书店：读者书店）
（1）观察书店装修风格以及各种特色增值服务。
（2）观察店中顾客的消费行为。
2、问卷法（7月15日，收到有效网络调查问卷239份及现场调查问卷4份）
（1）针对“阅读习惯改变，实体书店多元化转型之路”，设计了一份共15个问题的调查问卷，统计各题百分比。
（2）根据统计结论，分析消费者对购书方式的转变及看法。
3、访谈法
（1）就实体书店如何进行多元化转型。采访了一位10—20岁的男性学生顾客，两位20—30岁的女性上班族顾客，以及一位30—40岁的男性上班族顾客。
（2）针对一位20-30岁的男性上班族消费者进行了深入的个人专访。
考察的结论与建议
通过观察法、问卷法和访谈法，我得出以下结论：
1、实体书店的缺点是：书籍价格贵，购书的来回路程不方便。而这些恰恰是线上购书的优点，线上购书正是以便宜和方便取胜。
2、成功转型的新型实体书店，一般都有自己独特的装修风格，以及特色的增值服务，以吸引特定的消费人群。
3、顾客去实体书店的目的，早已不局限于看书买书，他们多数是享受书店里宁静的读书氛围，需要一个安静的环境处理事务。
鉴于以上情况，我建议：
1、实体书店需要线上、线下结合，通过公众号、线上书店等网络渠道，一方面进行宣传推广，同时增加销售额。
2、实体书店需要在店内提供查询系统，供顾客查询，方便买书。
3、在阅读区域设立独立的私人空间，供顾客阅读。
4、提供有特色的增值服务，例如：咖啡吧、文化空间、明信片留言等。
5、多举办线下活动，比如：邀请专家进行主题沙龙，作者签名售书，组织读者开展读书会、朗读会等等。
6、大力发展自有品牌，推出自有品牌的文创产品，并根据年轻读者的喜好，设计出独特、新颖的高附加值的产品。而这些利润率高的产品，能为书店带来更高的收益。
7、一旦品牌拥有了知名度和美誉度，就可以发展连锁经营，提高门店的数量，降低采购成本，在规模上占据优势。
考察的学习体会与思考
通过这次考察，我勇敢地跨出了第一步，从害怕与陌生人交流，到最后与他们侃侃而谈，克服了原先的心理障碍。
其次，我得以系统学习了社会考察报告的流程、方法，从设计问卷、回收问卷，到现场进行提问访谈，深入实地观察，再到汇总分析，得出结论并完成社会考察报告。系统性的流程对我帮助很大。
最后，通过对实体书店的考察探究，我发现：随着科技的飞速发展，任何人和事物都要顺应时代的潮流，不断求新求变，才能不被时代所淘汰。
猪的调查报告篇2
一、经营状况：
联合智尚是一家拥有专业实力派设计师、专业摄影师的盐城广告设计公司，服务于盐城及周边区域， 在盐城地区已有上百成功案例，一直深受客户赞誉。专业的设计能力，严谨的工作态度，完善的客服服务是他们一贯保持的客户宗旨。在盐城广告设计的领域，他们是最专业最创意的。
联合智尚品牌设计是一个充满活力、创造力的专业团队，以“做适合客户的设计公司”为宗旨。拥有一个稳定、沟通而智慧的设计服务团队，致力于构建一个兼具国际视野、本土根基与专业品质的盐城广告设计公司，为盐城客户营造品牌价值，亦一起营造成就感的精英团队。
联合智尚80%的生意是由客户介绍而来，这更加能证明口碑的力量，这也是此公司将客户服务看的非常重要的原因。他们认为维护好一个客户所产生的效益是比新开发客户更巨大更有意义。在盐城广告公司中，联合智尚是第一家设置客服专线、第一家提出1+2服务理念的广告设计公司。客户的每一个要求都会在第一时间响应并得到解决。这亦使得越来越多的企业选择他们。而对于客户来说，专业优质的服务就意味着企业能得到更高水平的服务，专业的设计能力更能体现出企业存在的价值和企业理念。
二、标志设计：
企业标志设计 网站标志设计 商标设计 个人logo设计 画册设计：
企业画册设计 样本设计 书籍封面设计 企业年报设计 折页设计 封套设计 包装设计：
食品包装设计 药品包装设计 保健品包装设计 化妆品包装设计 酒类包装设计 日用品包装设计
茶叶包装设计 软件包装设计 服装包装设计 手提袋包装设计 数码产品包装设计 饮料包装设计 企业vi设计：
vi设计 店面形象设计 环境导视系统设计 办公环境设计 专卖店设计 广告设计：
海报设计 pop宣传设计 dm设计 杂志广告设计 报纸广告设计
三、企业发展规划：
广告行业是否蓬勃与一个市场经济的发展息息相关，以美国为例，从1986-2007年期间，每年的广告量增长与gdp的增长有81％的相关度。那就是说，一个市场的经济增长与广告投资的量非常密切。
2011年，除了各种数据，在去年底为各大客户做今年广告预算的时候和观察各主要媒体刊例价的升幅程度，都能对今年的经济状况有一些感觉。而且，不同行业品类的广告投资预算都有不一样，也能够对那些行业看好市场的举动可见一斑。纵使2011年没有大事件（如世博、奥运、世界杯），实力传播预估2011年的广告量升幅为13％（2010年的为14.5％），整个经济状况仍然非常向好。广告量的持续增长主要为三大原因。
1、新品牌新产品的出现，例如汽车行业新的车款的出现；
2、释放市场的需要，例如越来越多的.零售业打进三四线市场，开店发展；
3、主要媒体刊例价的持续增幅，从去年底中央电视台的广告投标所产生的热烈市场需求，和一些新媒体的备受重视，如优酷（视频类）和微博（社交化媒体）等。从行业上观察到广告投入方面，致使日化品为最大广告量的行业，这意味着市场上消费者的需求所在。 新媒体成为主流媒体基于在广告业的变化，首推新媒体（特别是互联网）几乎已成为主流的媒体，主要是从以下几方面。首先，广告客户接触新媒体的程度已经趋到一个阶段，他们会发问一些问题:为何这个活动你们没有把互联网放进去？另外一个问题，我们今年对手有什么搜索的活动？另外一个问题，我们是否要用微博？等等，这是由于新媒体普及的速度远超数年前，而且很多广告客户个人也已在用这些新媒体。
其次，移动营销会真正的起飞。随着智能手机的增加增多和普及，移动营销会有很不一样而且大幅度的增长。app的营销运用也会是个新的尝试。通过手机上网，互动会真的越来越普遍。
新媒体的数据监测跟衡量也会变得越来越重要，如何整合传统媒体的数据一起分析运用也成为很重要的广告营销话题。现在新媒体多，在传统媒体方面也有一个质量的变化，一直备受压力的纸媒将要面临一个选择，一个对平台的选择，更多的ipad类平台出现，内容也在丰富起来，用户也越来越多，这个情形在中国也越来越普遍。由于这些变化，广告模式也在改变，互动类的广告将会越来越多。
四、公司战略调整
由于以上的改变，联合智尚也要同步调整：
1、招揽跟培育新技术人才，主要在互联网不同平台的专家（如搜索、电子商务等）和内容提供的高手（如产品植入新的模式）。这需要很快的速度去完成这个转型。
2、广告公司的收费模式也要变得更配合投资回报式的效果衡量。因此要加强调研的能力跟数据分析的技巧。这些老技术的加强版。
3、一切营销的源头都来自对消费者（就是受众）的洞察，因此广告公司要加强对各种技术平台的技术认知与对内容创新的能力，要以超越常规广告的态度去迎接新营销时代。
猪的调查报告篇3
当前的消费市场中，大学生作为一个特殊的消费群体正受到越来越大的关注。由于大学生年龄较轻，群体较特别，他们有着不同于社会其他消费群体的消费心理和行为。一方面，他们有着旺盛的消费需求，另一方面，他们尚未获得经济上的独立，消费受到很大的制约。此次，我们武汉工程大学高校学生消费生活情况作了全面的消费调查剖析，结果如下：
一、问卷情况
本问卷共发放50份，收回有效问卷30份。发放以我周围的同学为主（含我们机电院和非机电院的同学），基本上做到了随机发放。
二、消费分析
1、总消费额
统计结果表明，学生月消费额主要集中在300元——500元（占39%），500元-1000元（30%）也是很大一部分群体。而1000元-1500元（8%）和1500元以上（2%），与其鲜明对比的是300元以下（21%）。对于一个基本上的纯消费群体，这种消费动态基本上还是合理的，合适的人数分布峰值应该出现在500——800区间。但是从其他消费区间分析：300元以下和1000元以上，造就了严重的两极分化。学生主要的消费在伙食、学习、娱乐、交际和购物上。
2．消费层次一定程度两极分化。
据调查，大学生中其月消费最高达20xx元以上，月消费最低的只为300元左右。最高的相当于低的6倍之多，这其中有72％的大学生把家庭给予和亲友资助供作为最主要的经济来源。家庭收入越高，对学生的经济供给越多，构成大学生消费的一种特殊的奢侈格局，主要表现在旅游、电脑、数码产品或手机等方面的消费上。这点在我们的调查中也得到了充分的体现。可见，大学生的消费差距增大，两极分化也比较分明，这在我国当前剧烈转型的社会大背景下有一定的必然性，但我们相信，随着社会的发展和人民生活水平的进一步提高，这些问题必将在一定程度上得到改善。
3．饮食消费
由表中数据可看出，饮食方面支出居于200-300的人数最多，“吃饭消费”占总消费一般比例的1/2，因此，大学生这一群体的恩格尔系数平衡，这可能是这一群体的特点。虽然考虑到，这一数据受限于我们学校的物价水平，并且与个人饭量的关系较大，但还是可以反映黄石地区大学生消费支出的大概情况。
4、通讯开支
拥有手机和电脑的同学居然占到被调查总人数的三分之二强（这个数据尚有余地），可见大学校园手机和电脑的普及率之高。然后，在拥有手机的群体中，月花费高于100元的占到20%，大多集中在40-100元（70%）。以上反映出，在通讯方面我校学生还是比较理性的。据分析调查，我校学生使用电信的电话卡（201）相当普及，而且电话卡相当便宜，这是使我们的通讯费用有比较合理的一面。
5.生活开支
通过调查分析，在学生当中在外租房情况相当严重，44%的学生在外租房或着租过房，租房费用大部分在100-250元间。此费用相当与月生活非一般标准的1/3，这是值得当进大学生深刻反省的。值得欣慰的是学生当中月购买服装的消费还是比较合理45%在50元以下。
6、交际费用
我校大学生中月赠送朋友礼物的费用45%在50元以下，而且和朋友聚餐的费用41%在20元-50元之间，交通费37%在20-60元间。综合分析，我校学生在交际方面的费用支出比较合理，这也是跟我校地处郊区有一定关系的。
7．恋爱支出过度
在调查和讨论会上我们发现，一部分谈恋爱的大学生每月大约多支出100-200元左右200以上16%，最少的也有50元左右，最高的达到500元（比如送名贵礼物给对方）。他们大多承认为了追求情感需要物质投入，经常难以理性把握适度消费的原则。这是让人感到忧虑的方面。有趣的是，传统意义上谈恋爱的费用支出一般由男方承担的局面已经完全被打破，而出现三种情况，即男方全部承担、男女方共同承担和女方主动全部承担，女生的恋爱支出甚至有超过男方的情况，传统与现代生活方式在当代大学生中被充分演绎。
8、消费观
50%的学生希望每月都有盈余可供自己支配，26%的学生希望够花就行，有22%的学生希望有较细的消费细则。从当今学生现实的角度分析，有70%以上的学生月平均生活费面临透支的苦恼，只少数同学有一个正常的消费状态。
三、消费建议
1,理性消费是主流
价格、质量、潮流是吸引大学生消费的主要因素。从调查结果来看，讲求实际、理性消费仍是当前大学生主要的消费观念。，当今大学生的各种社会活动都较以前增多，加上城市生活氛围、开始谈恋爱等诸多因素的影响，他们不会考虑那些尽管价廉但不美的商品，相反，他们比较注重自己的形象，追求品位和档次，虽然不一定买名牌，但质量显然是他们非常关注的内容。
2．经济独立意识较差
从调查过程交谈得知，当今许多大学生追求的是潮流，消费也是随着潮流走的。消费有种盲目性，根本没有考虑实用效果和可行性，这样就有许多不必要的资金被消费。其实这些没有必要用的资金完全可以存起来，买一些好的学习工具、急用等。再次，消费没有自控力，经常超出自己消费能力范围，给自己带来不必要的苦恼。当问及一学期结束后经济情况如何时，大部分同学都坦然承认自己的消费已经超出计划范围，甚至有些同学还需要向别人借回家的路费，略有剩余的同学也想着如何把剩余的钱花完，只有极个别同学有储蓄的意识。
3、消费关联
当前大学生在消费上出现无计划消费、消费结构不合理、攀比、奢侈浪费、恋爱支出过度等问题，既与社会大环境的负面影响有关，也与家庭、学校教育缺乏正确引导不无关系。 今天的大学生生活在“没有围墙”的校园里，全方位地与社会接触，当某些大学生受到享乐主义、拜金主义、奢侈浪费等不良社会风气的侵袭时，如果没有及时得到学校老师和父母的正确引导，容易形成心理趋同的倾向，当学生所在家庭可以在经济上满足较高的消费条件时，这些思想就会在他们的消费行为上充分体现。
学校教育环境对学生消费观念培养的重要影响作用。可事实求是，高校思想政治教育对学生消费观教育还没有形成足够的重视。对大学生消费心理和行为研究不足 “两课”教学中对大学生消费观的教育指导不够。由于对大学生的消费心理和行为了解不够全面和客观以及课程设置等因素，与人生观、劳动观、金钱观、国情观等重要思想观念紧密相关的消费观的专题教育在思想品德修养课中没有充分开展，从而也难以达到真正的指导目的。
另外，校风建设范畴中普遍缺少倡导大学生勤俭节约生活消费观的内容。大学生的消费心理和行为除了在个人喜好、穿着打扮等较少方面比较注重突出个性以外，他们对于时尚品牌、基本生活用品、生活费用的额度等主要消费内容都具有群体从众心理。高校校风主要体现的正是学生的群体心理和行为特征。在校风建设上注重塑造和强化学生良好的消费意识和消费行为，培养学生良好的消费习惯。
四、生活状况分析
1、生活压力
当今大学生的生活压力主要来自于学习、交际、家庭、就业和择业、个人前途、经济问题等。在我们所列的心理压力排序的调查之中得出：
38%的学生把自己的学业问题排在第??
24%的学生把自己的经济问题排第??
还有18%的学生把自己的个人前途和就业放在第??
还有12%的学生把自己的人际关系问题派在第??
还有5%的学生把恋爱问题排第??
3%的学生把家庭问题派第??
遗憾的是当今大学生中0%的学生把国家发展派第一的
作为21世纪的新一代年轻人，居然对国家发展问题莫不关心，这是一个很值得我们大学生深思的问题。古人云“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐！”难道到了如今我们就没有这种抱负了吗？学校对此方面的政治教育应该重视起来，我们自己也深刻反省，没有大“家”那有小“家”。
2、实践就业
从统计结果上显示，我校学生从事勤工俭学兼职活动是非常少的。只有13%的学生经常参加实践兼职活动，而且也只要30%的学生偶尔参加。这就说明我校学生实践锻炼意识还不够，有待提高。大学是与社会接轨的一个过程，在此过程中我们应充分锻炼自己践能力，增长自己的实践经验才对。
猪的调查报告篇4
手机锁屏也是手机端的重要入口，除了手机厂商、中小互联网企业外，360、百度等互联网巨头也发力抢夺市场，但短期内手机自带锁屏仍占主导地位。手机锁屏主要收入来自广告、游戏、分发等，用户留存时间短是目前业内最大困扰，在锁屏上新增资讯、单词、插件、游戏等增加单次用户留存时长的主要办法，同时还通过解锁返钱增加解锁频次。
比达咨询(bigdata-research，简称bdr)通过其移动用户调研平台《微参与》进行的手机锁屏用户调查结果显示：360锁屏品牌知名度最高，惠锁屏位居第二，以惠锁屏为代表的挣钱/红包类锁屏占45.0%的市场份额，尽管挣钱/红包类锁屏发展较快，但目标用户体验普遍偏差。
1、中老年人喜欢手机自带、主题里带有的锁屏，年轻人更喜欢自己主动获取的锁屏
?微参与》移动用户调查数据显示：20xx年4月，61.1%的用户手机锁屏是手机自带，这一比例在40岁以上的用户中占到了7成以上;47.3%的用户锁屏来自独立的锁屏app，手机壁纸里的、浏览器下载的、自己diy的锁屏用户分别占到了19.7%、18.0%、16.6%，友人增送的用户比例较小，只有5.0%。
从用户的年龄来看，中老年人喜欢手机自带、主题里带有的锁屏，年轻人更喜欢自己主动获取的锁屏，但是使用手机自带的锁屏用户比例也较高。
比达咨询(bdr)分析认为，和手机桌面、手机壁纸一样，手机锁屏也是手机端的重要入口，同时还是接触用户的第一屏幕，因此手机锁屏的市场的竞争日益激烈，除了手机厂商、中小互联网企业外，360、百度等互联网巨头也发力抢夺市场。但目前，手机自带锁屏和手机主题里的锁屏仍占据市场的主要地位。
2、360锁屏品牌知名度最高，惠锁屏位居第二
和用户常使用的手机锁屏app品牌对比来看，排名靠前的红包锁屏、酷划排名都提高一个名次，同时使用惠锁屏的用户比例只比第一名的360锁屏低2.9%。挣钱/红包类手机锁屏的用户使用率相对较高。
3、45%的用户常使用挣钱/红包类手机锁屏app，惠锁屏、红包锁屏、酷划名列前三甲
4、用户最关注锁屏的壁纸和锁屏方式，最爱滑动、手势和密码锁屏
当前，锁屏主要的收入就是广告和游戏，挣钱/红包类锁屏还有商城(积分兑换)、应用分发等收益渠道。广告收入出了锁屏里面的壁纸广告，还有不少厂家考虑将api接运用到锁屏上，把商场上的促销活动推到手机上来，为广告商倒流量。
从锁屏方式来看，用户最爱的还是使用率高、简单的锁屏方式，59.3%的用户喜欢滑动锁屏，手势锁屏、密码锁屏的喜欢用户比例分别为43.4%、37.7%;技术含量高的锁屏方式如声控、指纹喜欢的用户比例都较低。
5、超6成用户进入手机需要多次(指一次以上)解锁，64.9%的`用户锁屏花费时间小于5秒
随着锁屏与用户所需紧急功能(短信/电话/微信等社交)的兼容性不断提高，用户在不需要解锁手机的情况下就能满足紧需功能，用户对手机锁屏的保护/保密功能的需求不断提升，多次解锁成为主流，调查数据显示超过六成的用户单次进入手机的解锁次数都大于1次。
用户在手机锁屏上花费的时间普遍较短，34.2%的用户在3秒以下，30.7%的用户在3-5秒，20.5%的用户在10秒钟。锁屏虽然是手机端第一入口，但用户留存时长较短，是其商业化主要困扰之一，资讯、单词、小游戏、插件等功能的主要是为了增加用户单次使用时间，挣钱/红包类锁屏app同时还通过解锁返钱的方式来提高用户使用次数。
猪的调查报告篇5
别出心裁的诚信教育
近日，一所自助式图书馆成功地在微博上刷了屏，这所自助式图书馆伫立于某中学的校园中，它无门无管理员，还书借书皆凭师生自律。其虽无门，实有诚信之门死守。在我看来，这是一场独特的诚信教育，也是对多年来学生所接受的诚信教育效果的一种检验。
将信任还给大家，成就自律好品性，开创诚信新纪元。有别于传统的诚信教育中所采用的理念灌输、严规把守、监视防范等老套路，该校开创了一种新型的诚信教育方式——自己约束自己，自己来当行为的审判人，自己来做灵魂的修理师。这看似完全自由开放的图书馆，实则被每个人心中的道德底线和诚信之门严把关卡。这基于学校对每一位同学自律性与诚实性的充分信任，我认为这已经是教育发展的最高境界，学生能够自己教育自己，而学校仅起一个创造诚信氛围、引领诚信作风的作用。这种方法的巧妙之处就在于当学生被强行赋予了信任与自由后，出于人人皆有的自耻心和上进心，这相当于对他们诚信行为的一大鼓舞，这种鼓舞自然能大大激发人们诚实守信。
然而反观中国近年不少令人失望的道德新闻，例如正在风靡的共享单车，通过智能手机就能快速租用和归还一辆单车，本意方便市民出行，但乱停乱放、恶意破坏甚至直接骑回家等不文明现象频发，在社会上大规模推行自助图书馆恐怕仍不合时宜。但在小范围内与传统诚信教育方式相辅相成、互补互助倒是能起到更好地效果。只要坚持自助图书馆的方式，辅以传统诚信教育的熏陶，将自助图书馆作为检验与提升的.工具，日积月累，必能感化那些尚未入诚信之门的学子，最终从整体上提高学校的道德风貌。
我认为在数个小范围内推行这种自助式公共设施，并在社会上进行诚信教育的宣传，则中国整体国民素质的提升可计日而待，中国也有肥沃的道德土壤去滋养大规模自助式设施的运行!
共享单车如何避免人为破坏?
近日，一则“凭漏洞5秒解锁共享单车”的消息受到关注。其实，这只是共享单车遭到不文明现象的一种。现实中，共享单车快速发展中还遇到刷新漆、损坏二维码等“花”式破坏。据不完全统计，共享单车被损坏数量或超1万辆。
共享单车遭破坏?治安跟进不就得了!没那么简单：其一，破坏公共设施被抓，轻则有行政处罚，重则有刑法介入，但共享单车不是公共设施，所有权明确，没有报案就没有立案，更不可能处罚;其二，运营商可以选择报案，但共享单车价值低，要构成盗窃罪等不够标准，报案不一定是最佳选择;其三，人为破坏的原因极其复杂，单车使用者不一定就是破坏者，“活捉”责任人无异于大海捞针，要做到精确打击，规制成本太大了。
如果治理层面都颇感为难，那么寄望于对单车的爱惜使用，则基本上更无可能。虽然行为最后都表现为破坏，但心理诱因可以说千奇百怪：有黑车觉得单车抢生意，也有人就是纯粹看不惯，有的人可能是图个乐，还有人就是拿它撒气。举例说，上海有个人连把三辆摩拜扔进黄浦江，当事人的理由是觉得车里有芯片，不安全;广州有扔车进珠江的例子，理由是喝酒之后图个好玩;还有人想把单车占为己有，竟然在座位上放针……凡此种种，要规制更无从下手。
对此，“素质论”是常用总结，但素质太抽象，没有抓住实质问题。关键在哪里?共享单车的模式问题。虽然名曰“共享”，但它确切来说是租赁经济，特点是使用者和所有者分离。来区分几种情况：1.如果你就是车主，你很难对爱车拳打脚踢;2.假如你坐一辆专车，司机作为车主盯住你，你恐怕难起破坏之心;3.但如果你仅仅在租赁和使用一辆单车，车主完全没有在盯你，你有什么理由要特别爱惜它?可见，共享单车产权和责任分离的状态，导致了很多人对它不怀好意。
既然如此，对症下药就是了，药方就是在研发和设计上多下功夫。摩拜的例子有代表性，要把产品设计成“防止所有意外情况”，二维码特别设计，你就刮不花;轮胎实心，你就无法扎带;极简化设计，你一个零件都拆不下;车子极其笨重，你想拿去卖都搬不走。再说价值性，一代摩拜单车的成本到了6000元，你敢破坏这样的车子够不够立案标准，当然够!上海就有判例，某市民觉得摩拜“高大上”就搬回家，结果被判了三个月。
同样，共享单车还存在违规驾驶和停放的问题，很多人觉得停哪就停哪，想冲红灯就冲红灯，原因太清楚不过——不必为这些行为负责嘛!因此，解决违停和驾驶的问题，也需要针对性施策，大体原则是要把责任明确给租赁人。怎么明确?关键还是在平台这里，通过设计信用分规则、举报机制等，记录租赁人的信用状况，对不守规则的人给予惩戒。如此，抓住单车研发、规则设计这个主体框架，单车破坏率将有效缩减。
由上观之，单车破坏行为至少涉及三个层面：在使用层面上，多数人不够精细化;在治理层面上，具有较大规制成本;在设计层面上，给了破坏者可乘之机。因此，需要三位一体来应对乱象：在使用问题上，把责任明确给使用人，引导使用规范化;在治理问题上，对一些代表性破坏行为报案，以儆效尤;更重要的是在研发和设计上发力，把潜在问题消灭于无形之中。
共享单车“停好”才算挺好
共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，解决出行最后一公里，无论是缓解交通拥堵，还是保护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。
在北京一些地铁站周围，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，妨碍行人走路;有的无序摆放，让本来就狭窄的非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下，挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近 600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。
共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。
除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。
打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治本之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。
停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡逻频次，加大处罚力度，定时定点“清障”;自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上增加非机动车道、自行车停放区的供给数量。
共享单车流行，主要得益于无桩，随借随还。但自由泛滥成乱停乱放，原先引以为傲的方便，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，借鉴传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推荐停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。
想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
共享单车是新事物，政府部门应该以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、方便出行的生活小目标才能更好地实现。
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