制定工作计划可以帮助我们更好地分析和利用竞争对手的优势和劣势，通过制定工作计划，我们可以更好提升自己的工作质量和创造力，好学范文网小编今天就为您带来了计划2023工作计划优质8篇，相信一定会对你有所帮助。
计划2023工作计划篇1
20xx年是集团公司实施机料信息化管理和强化管控的关键一年，也是我项目施工任务非常繁重的一年。隧道、路基、桥涵、水稳等都必须在今年取得决定性的进展，能不能保质保量地按时完成施工任务，考验着每一位项目管理人员。为此，机料科超前谋划、细排计划，严控成本，努力保障机械材料的供应。
一、加强材料管理，控制成本，提升效益
认真制定材料采购计划，材料计划是组织材料采购及供应的依据，是工程施工顺利进行的保证。20xx年，我科室将根据工程承包合同和施工图纸，按施工进度分析并结合库存情况分别编制主要材料采购计划申请表。
“兵马未动，粮草先行”，提前做好各种材料采购工作。经过一年多的努力，我项目的隧道、桥涵等施工已趋于正常，路基填筑基本完成，春节过后将开始水稳施工，我科室将提前做好采购工作。坚决遵守各项政策法令及集团公司有关规章制度，充分了解市场行情，坚持比质、比价、比运距、比成本的原则，及时了解周边供应商情况，掌握多方信息，做到货比三家，为项目经理决策提供依据。同时，规范采购，材料采购合同按公司合同管理办法的要求报公司审批后方与供方签订合同。
做细做实材料验收入库工作，不仅要保证数量更要保证质量，确保不因材料质量影响工程质量。突出对钢材、锚杆、钢绞线、沥青、水泥、碎石、黄砂、减水剂等主体材料的验收，严格按合同规定的型
号、数量、质量标准进行验收。螺纹钢点支，黄砂以量方结合过磅验收，碎石、水泥、沥青等以过磅为主，过磅时对毛重和皮重都进行称量，计算材料的净重。材料验收时除了数量和质量的验收外，同时对材料质保单与实际到场材料是否一致进行验收，并进行必要的检验和测试，符合要求的材料方可入库或投入使用，不能满足合同要求的坚决退回。
加强对材料领用的管理，材料的发放由仓库管理员负责按规定办理领用手续，不能凭口头或白条发放。钢材、地材等按每月工程实际消耗量并与完成的工程相对照，由施工班组指定专人办理领用手续，超计划或计划外用料需凭项目经理签字同意才可领用。同时，加强对材料领用过程的监督。
扎实做好每月主要材料盘盈盘亏工作，通过对项目部自行及各施工班组材料的库存盘点，计算出本期及累计的实际材料耗用，并与相对应的同期理论用量相比较，计算出各主要材料的损耗或节约情况，及时发现问题、分析问题，以此来加强施工过程管控，达到节约材料成本的目的。
二、规范机械设备管理，合理使用，科学保养
严格按项目前期策划的设备配置计划调配机械设备，在施工过程中，设备配置计划如发生变化需要调整，及时填制《施工机具需求计划表》，并提前半个月将计划变更情况报公司物资设备部。防止机械设备闲置、浪费等现象的发生。
遵守安全操作规程，严格做到特种设备操作工持有效证件上岗，
严禁无证上机操作。不定期对生产设备计量系统、地磅等计量器具进行校验，保证系统的准确。及时建立和完善机械设备、周转材料台帐，准确反映设备和周转材料的名称、规格型号、数量、进出场时间、来源、使用地点、特种设备的检测牌号和有效期等。周转使用的钢护筒、钢管桩、钢模板等进场、出场时均需记录理论重量或过磅重量，以便能够核算进出场损耗。
合理调度，安全使用设备。由操作人员如实填写《机械使用记录》，并由现场施工负责人签字确认。落实机械设备使用保养及检查责任人，并填写《机械设备使用保养及检查责任人》，根据实际情况及时更新。为有效防止燃料的不正常损耗，及时了解机械设备的工况，并对大型机械设备进行燃料消耗的单台核算，填写《单台（套）机械设备工作量与燃料消耗核算表》。
三、加强对过磅、加油及收发料人员的廉洁自律教育
集团公司的机料制度日趋完善，但机料队伍力量相对薄弱。过磅员、加油及收发料人员队伍要临时组建，我项目作业点又比较分散，监督管控难度大。如拌合楼、地磅房、仓库、预制场、水稳站、路基现场、工区等都涉及到材料管理，尤其是地磅房、水稳拌合站作为进出材料的一个重要关卡，具有二两拨千金的作用，无疑是20xx年管控的重点。为此，20xx年我科室将进一步探索选人用人管人的新模式新方法，努力打造一支作风优良、业务能力强的队伍。
“打铁还需自身硬”，任何制度的执行和落实最终都要靠人，没有人的进步，制度再优越再完善，也会“曲高和寡”。我科室将加强对
过磅、加油及收发料人员的廉洁自律教育。通过案例分析、班前会、轮班换岗、巡查指导等方式，做到严格管理、严格教育、严格监督、严格执行集团公司制定的各项规章制度。
在新的一年里，我科室将进一步加强与各科室的沟通协调，确保按时、保质、保量地提供各种施工所需设备材料。同时，认真贯彻执行集团公司的各项规章制度，加强对设备材料管理的基础工作，合理安排，精细管理，降本增效，廉洁自律，管理与服务并重，全面提升设备材料管理水平。
计划2023工作计划篇2
一、活动目的：
1、激发学生的阅读兴趣，让学生喜欢读书，和书成为好朋友，让他们的童年浸润在沁人心脾的书香里。
2、通过活动，提高学生的阅读与写作的能力，提高欣赏的水平。
3、让学生在读书中体验到读书能给自己带来快乐。
4、让学生在阅读中养成爱书、爱读书的习惯，陶冶情操，获得愉悦。
二、读书口号： 好书伴我快乐成长！
三、准备工作：
1、对学生做好宣传发动工作，使学生认识到开展读书活动的意义，明确读书活动 的目标、任务。
2、调查学生拥有图书和阅读的情况，建立班级图书角，推选好班级图书管理员，在班中营造一种良好的读书氛围。
四、活动措施：
1、让每位学生制定个人的读书计划，使他们充分合理地利用课余时间来读书。如安排中午的时间，晚上完成家庭作业后的时间，活动课的时间，周六、周日的休息时间。每天读书不得少于半小时。
2、每周三活动课用40分钟举行集体读书活动，确保读书的.质与量。每月一次个人读书成果展示。同学间相互交流不同形式的读书记录、达到共同提高的目的。
3、在每个学生捐书的基础上，建立起班级图书角，并请班级中的两位同学作好每天借书的记录工作。在家里教育学生要设立自己的小书库。在此基础上，同学与同学之间，还定期举行“好书换着看”的活动。
4、.老师做好导读工作，引导学生阅读方法。提倡个性阅读，初步教给学生读书做记号，读书做笔记的简单读书方法。本学期必读五本书以上，要求学生将读书活动中读到的精彩片段、好词好句、名人名言等摘录在“采蜜本”中，鼓励学生多写读后感日记。
5、学期结束时进行“读书之星评选”。考核学生的阅读情况，鼓励学生读好书，好读书，和好书交朋友。
五、
《草房子》曹文轩 、《女生日记》《男生日记》杨红樱 、《我要做好孩子》 黄蓓佳、《爱的教育》（意大利）亚米契斯 、《昆虫记》（法国）法布尔 、《窗边的小豆豆》（日本）黑柳彻子 （精读书目）
愿学生在书的海洋里自由的翱翔，汲取到更多的知识！愿书伴着每一位学生幸福、愉快地成长。
计划2023工作计划篇3
局各股室，市运输管理所、交通综合行政执法大队，交通运输系统企业：
为认真贯彻国家发展和改革委员会、交通运输部、公安部、安监总局、省交通运输厅、泉州市交通运输委等部门关于认真做好20xx年春运工作的通知精神，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，以“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动为载体，强化安全监管，提升服务水平，坚持早部署，早安排，确保在春运期间广大旅客能走得了、走得及时、走得安全，同时满足各种生产生活重要物资的运输需求，保障社会稳定和促进经济发展，保证春运各项工作顺利开展，根据往年春运情况，结合我市运输市场特点，制定20xx年春运工作方案。
一、春运时间安排
20xx年全国春运工作从2月4日开始，至3月15日结束，为期40天。根据我市春运的实际情况，将提早5天，即从1月30日起启动春运工作。
二、认真做好春运前的各项准备工作
认真做好和落实春运前的各项准备工作，对于春运工作的安全有序开展具有十分重要的作用，各有关单位在1月30日前要做好以下几项工作：
1、各运输单位和客运站要相应成立春运工作领导小组，主要领导要亲自抓，要制定有效的春运计划、春运方案和保障措施及应急预案，明确工作目标、任务，并落实好春运的联络员、统计员、报道员、安全员，各个岗位的人员要配备完整，要建立春运值班制度，应有具体的值班人员安排，并把书面材料报送局春运领导小组办公室备案。同时要做好春运的宣传工作，及时了解和掌握相关的运输政策、价格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春运客源调查和分析工作，由市运管所组织人员到各个镇（办）主要企业进行抽样调查，结合外口办提供的外来人口资料，了解民工返乡的方向、人数、乘坐方法及返乡的大概时间，做好今年春运客流量、流向、流时的分析及乘坐方法比例的调查分析，预测运输高峰期；同时做好可投入春运的运力调查，统计掌握现有班线的运行情况。要求在1月30日前要把具体情况上报到局春运领导小组办公室。
3、加强春运宣传力度，营造节日运输氛围。各运输企业、客运站在1月30日前必须开好驾乘人员的安全会，驾驶员行车安全座谈会，机务管理人员和维修工的安全技术保障会，售票处从业人员动员会，开展职业道德教育和安全生产宣传教育，要把安全工作作为春运的头等大事来抓，落实安全责任制，摆正安全与生产、安全与效益的关系，全体动员遏制人身安全和健康事故的发生。
各运输公司、客运站要认真做好参加春运驾驶员的资格审查工作，运输公司要把审查合格的驾驶员造册登记（含驾龄、从业资格证号码、驾驶车号、联系电话等）报送局春运领导小组办公室，同时要签定安全生产责任状不超载责任书并归档备查，客运站要和运输公司签定安全生产责任书，明确双方的权利和义务，要做好应急运力的调配工作。
各客运站应利用广播、宣传传单、播放电视录像等形式向旅客、驾乘人员进行安全宣传。春运前后有关经营场所要悬挂各类春运标语。市运管所要印发相应的春运须知、致驾驶员、乘客及用工单位一封信等春运宣传传单。
4、认真组织客运市场整顿治理、净化市场环境，各职能部门要制定行之有效的整顿治理计划和工作目标，按要求有序开展工作。
⑴清理整顿治理售票处行业，由市交通综合行政执法大队负责。配合公安、交警、工商、物价等部门重点打击并取缔非法售票处（点），规范售票处（点）经营行为，查处哄抬票价、欺诈旅客的不法经营行为。
⑵整顿治理客运站，由市运管所负责。重点督促客运站按“三优、三化”要求并结合站务检查要求完善硬件、软件建设，配齐便民服务设施，严格执行“三不进站”、“六不出站”，加强对进出站车辆的管理，强化现场秩序管理，同时要制定可行的安全检查方案，加强“三品”检查和日趟检制度，严格落实岗位责任制。
⑶整顿治理客运班线，由市交通综合行政执法大队负责。重点查处无证、无牌、超范围、超类别、使用无效牌证及仿制牌证违法经营和不正当竞争，查处随意脱班、减班、越线经营行为，查处不经批准擅自组织客运加班、包车的经营行为。
⑷整顿治理客运经营行为，由市交通综合行政执法大队负责。重点打击非法营运、强行拉客、甩客、兜客、卖客、宰客、不进站经营及出租汽车拒载、不按规定使用计价器等违章行为，要求所有客车必须按规定悬挂线路标志牌，服从运管部门和车站的统一调度指挥，不准乱停乱放，沿路兜客揽客。
各负责单位在1月30日前要把整顿治理的情况和开展的工作及检查情况形成书面材料上报局春运领导小组办公室。
5、组织安全大检查，由安监办负责。市运管所将与全市交通运输企业签订20xx年安全责任书，并要求各个运输企业在春运前与下属各班组、各车间、各运输车船签订安全责任书，明确安全生产的目标及责任，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理格局。要组织人员在全市范围内对春运前运输市场进行专项整治，深入现场重点检查运输企业安全管理制度落实情况。
6、1月30日前做好上路检查的各项准备工作，包括申报站的布置、服务岗设置、值班人员的安排、有关台帐的准备及相关的后勤准备工作等。
三、春运期间具体工作安排
1、在1月30日至2月18日期间，我局将组织人员上路检查，设立申报站、机动组、督查组、报道组，并在各个通外公路交界处设置“春运安全监督服务岗”，配合相关部门实行24小时监控，具体安排如下：
（1）申报站：由运管所负责对外来客运车辆（包车、加班）进行统一调配，审查其经营资质，开具外来车辆进站通知书，安排车辆进站经营，同时协调各个监督服务岗开展春运检查工作。
（2）驻站管理组：由运管所负责我市加班（包车）临时牌证发放，证件验收、登记等管理工作（市际、县际客运车辆由驻长途汽车站运管人员负责，省际客运车辆由驻客运中心站运管人员负责）；把好源头关，督促客运站严格执行“三不进站、六不出站”规定。
（3）机动组：由交通综合行政执法大队负责。打击春运期间运输市场的各种违章行为，维护市场平衡，处理各种突发事件，监督指导各客运站开展安全检查工作。
（4）后勤督查组：由综合股负责，对各个岗位的运管人员的到岗情况进行监督检查，及时把春运期间各个站（组）反映的情况反馈给有关部门和单位，协调各站、组开展工作，同时做好后勤保障工作。
（5）报道组：由综合股负责，及时报道春运期间的好人好事、突发事件，按时向春运办报送报道材料，编写春运简报，填写春运报表。
（6）春运安全监督服务岗：由交通综合行政执法大队负责，对进出我市的客运车辆进行检查登记，及时上报检查情况。
2、交通运输局春运工作领导小组根据需要安排春运值班和上路检查，继续深入整顿治理客运市场，并做好有关总结、统计和报道工作。
四、明确春运工作目标
20xx年春运工作要力争实现“五个不发生”的工作目标：一是保证运力充足，不发生旅客滞留、积压和严重超载现象；二是保证安全，不发生群死群伤的特大恶性事故；三是服务优质，不发生旅客投诉的重大服务质量事件；四是保持市场平衡，不发生无照无证经营和无序竞争现象；五是文明执法，不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
五、强化安全监督管理
1、各有关单位要按照“一岗双责”和“党政同责”的规定，切实履行职责，强化源头管理，严把运输市场准入关，严把营运车辆技术状况关，严把营运驾驶员从业资格关，督促企业树立安全主体认识，健全管理规章制度。
各客运站要事先和支援单位签定支援协议，要求支援我市春运的外来车辆的驾驶员要携带所在单位的介绍证明材料，并把具体车辆按要求填好报送春运领导小组。各客运企业要充分发挥卫星定位终端的监控作用，对客车运行进行全过程监控，卧铺客车要充分发挥视频监控装置的监控作用，对发现的安全隐患，要及时纠正。
2、各客运站要严格落实汽车客运站安全例检制度，认真执行有关法规、规章规定的安全检查制度和“三不进站、六不出站”管理制度，组织专门人员进行监督检查。
一是统一进站发车，二级以上站必须实行人车分流，严禁无关人员、无关车辆进站；二是严把售票关、检票关和出站关，严禁客车超载、驾驶员资格不符合要求的出站和人货混装；三是严格执行客车日趟检制度，禁止未经日趟检或日趟检不合格的车辆出站，“出站登记表”未经审核签字不得出站；四是各客运站要组织专门人员利用安全检测设备，严格查堵易燃、易爆、危险品，三级以上站客运站要配安全检测仪。
对因客运站造成车辆超载的，除按规定从重处罚和承担分流费用外，还要追究相关责任人及客运站长的责任。客运企业、客运站要督促进站客车落实安全告知制度，全面推广《道路客运安全告知》视频的播放使用，确保在20xx年春运期间所有卧铺客车、省际班车和省际旅游客车都按规定向乘客播放《道路客运安全告知》视频。
3、加强车辆技术性能检测，投入春运客运车辆技术等级必须达到国家规定的相应要求，未经技术等级评定的车辆不得营运，未按规定强制维护的车辆不上路经营，春运前各运输单位必须对参加春运的车辆进行一次全面的技术性能检查，防止客运车辆带病运行。各维修厂家、检测线必须严格把关，对检测不合格的车辆，运管部门要收回有关牌证，坚决中止其运行，一律不准参加春运。
4、全体驾乘人员必须经过培训合格并持证上岗。
对没有合法有效从业资格人员或者存在其它安全隐患的驾驶人员，要予以坚决辞退或调整工作岗位。各道路客运（含旅游）企业要在春运前进行一次全面的交通安全教育，特别是冬季安全驾驶技能和应急知识的教育培训，通过剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客运驾驶员严格遵守交通法律法规；没有参加驾驶适宜性检测和技术考核合格的并参加应急处置和节能技术教育的客运驾驶员不得参加春运。
严禁无驾驶证和从业资格证的人员驾驶客运车辆。对3年内有发生重大以上交通责任事故、今年以来发生死亡同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法、列入“不适岗名单”的驾驶员，各道路客运企业不得聘任其从事客运驾驶。驾驶员违法被交警部门记满12分不能参加春运。客运企业要以《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本，培训并要求驾驶员在乘客上车后发车前实施标准规范的安全告知和安全驾驶承诺。
5、严禁疲劳驾驶。单程运距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆必须配备两名以上驾驶员，并实行有效的轮休制度；从事公路客运的驾驶员一次连续驾驶车辆时间不得超过4个小时，且休息时间不少于20分钟，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。客运企业要严格按照相关文件规定，严格落实客车凌晨2时至5时停车休息制度。各客运站、运输企业要做好驾驶员的登记和教育工作，不符合规定的车辆一律不得给予发班配载。
6、认真做好易燃、易爆、易腐蚀等危险品的查堵工作，各客运站要充分发挥危险品检查仪的作用，要加大检查力度、增派检查人员，采取有效的检查措施，严禁旅客携带危险品进站上车，对查获的各种危险品应及时登记上报，妥善保管和处理，坚决杜绝危险品进站上车，驾乘人员要做好途中上车旅客的危险品查堵工作。同时各客运站要组织检查站场和车辆的安全消防设施配备情况，制定应急措施和方案。
7、做好防冻、防滑、防雾、防雷雨大风等恶劣气候条件下的事故预防工作，消除不安全隐患。驾驶员要保持充沛的精力，谨慎驾驶，严禁车辆超速行驶、强行超车、酒后开车、疲劳驾车，一经发现违章操作，坚决从重从严处理。
六、加强客运车辆的运行配载管理
1、强化客运车辆凌晨2时至5时停止运行的监管。各单位要严格执行福建省公安厅、福建省交通运输厅《关于加强客车夜间通行安全管理工作的通知》（闽公综〔20xx〕543号）规定，在全面排查和调整发车时间的基础上，重点强化省际客运车辆夜间禁止运行的监管，督促客运企业充分发挥营运车辆卫星定位安全服务系统加强对所属客车运行路线、行驶速度和载客人数、驾驶人等的动态监控、在线管控，及时纠正、查处违规运行车辆。各单位要严格落实客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%和严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路的规定。
2、强化安全带的使用管理。各客运企业、客运站要督促客运车辆按规定安装使用安全带，未按规定安装使用安全带的客车一律不得发车运营。
3、强化旅游客运管理。旅游客运企业要进一步加强对旅游客车的安全告知管理，严格执行旅游客车二级维护和日趟检把关工作，严格驾驶员从业资格审查和旅游客车营运区域的路段观察；对当地自行开发的未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件的路段、公安交警部门设立禁行的路段和涉及凌晨2时至5时在途运行的旅游包车业务，严禁旅游客运企业承接运输任务和客车运行。
4、强化旅客行包管理。行李仓在客车车厢下部的客运车辆，其运载的行包和旅客随身携带的行李的总质量不得超过客车总质量减去客车装备质量再减去客车核定乘员数的总质量（每位乘员数以60千克计算）。按规定可在车外顶设置行李架的客车，其顶载荷按每个乘客10千克计算。客车运载的行包其单件的重量不得超过30千克，体积不得超过0。12立方米。允许每位旅客随车托运行包的总重量一般不能超过40千克，在本次班车不超载的前提下或其他车次有运输能力时，也可受理，严禁行李堆放区内载客。
七、认真细致做好春运紧急疏运工作
针对春运疏运工作的重要性和紧迫性，充分考虑可能产生的各种突发状况导致压客现象的出现，我局已制定应急预案，要求各运输单位要有大局观，服从统一调配，切实做到“站不压客、客不过夜”，要统筹安排好节日市场供应物资和重点物资的运输，减少或杜绝货损、货差等商务事故的发生。
1、要充分发挥泉州汽车运输总公司主力企业的作用，调配充足的机动运力，主动投入疏运工作；
2、要充分调动地方运输企业的主动性，鼓励主动配合运管部门投入疏运工作；
3、根据需要调整部分班线的车辆参加疏运；
4、各客运站要主动采取相应措施安置好滞留在站的旅客，要完善服务措施，提供优质服务；
5、主动和外地区及相关地运输企业取得联系，必要时寻求运力支援；
6、要主动和上级交通主管部门取得联系，及时反映有关问题，主动主动寻求帮助；
7、调配高档次的旅游客运车辆参加疏运工作。
八、强化加班、包车安全管理工作
1、春运加班、包车牌证的使用、发放按交通部、省运管局的相关法律法规或政策规定执行。运管所要切实做好牌证的`发放情况和使用单位的列表造册工作，牌证具体发放人要签字，领取的经营者要在领取单上签字，临时客运标志牌、包车客运标志牌使用结束后由运管所收缴统一交市道管处备查。
2、切实把好春运加班、包车运输企业和车辆的准入关审查。春运加班、包车应以客源所在地具备市场准入条件的专业运输企业为主负责安排疏运。当客源所在地运力不足时，可商请其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春运加班、包车客运车辆，原则上应使用车籍地省级道路运输管理机构核发的省市际临时客运标志牌或省市际包车客运标志牌。其车辆行驶证件、道路运输证件和驾驶员驾驶证件、道路运输从业资格证件应当合法、有效；其客运车辆的技术等级、客车类型等级要求以及所属的运输企业已获许可的客运经营范围、客运班线类型应当符合《道路旅客运输及客运站管理规定》的条件。
在遇春运高峰时，车站发生旅客滞留且春运加班、包车牌不足的情况下，可由运管所持申请文书向市道管处申请开具统一样式的“春运紧急疏运证明”（必须写明车号、营运时限、起讫地、站点、盖有运管所印章等），直接参加省内应急运输。
3、春运期间，省际临时客运标志牌、省际包车客运标志牌、市际临时客运标志牌、市际包车客运标志牌由省运管局按照交通运输部统一规定式样由省运管局印制，核发的运管部门要按照规范填写完整后核发。临时客运（包车）标志牌不收工本费，各级运管部门、客运站和工作人员不得向运输经营者收取工本费。
4、旅游客运车辆承运团体旅客包车客运的，应当持有合法有效的旅游（包车）牌并随车携带包车合同（包车票），按照约定的时间、起始地、目的地和路线运行，进出广东的春运包车还应携带和客源单位签订的包车约定书。承担春运加班任务的客车应携带汽车站配客时签发的行车路单，进出广东的加班车辆应随车携带与客源地车站签订的有效加班协议。
5、20xx年春运期间进出广东省际加班车、省际包车按交通运输部、省运管局统一规定要求执行。
6、运管所必须按照以上规定对参加春运加班、包车的车辆进行严格审查和把关。对符合规定要求加班的客运车辆，经营者必须持车站当日开具的客凭和签发的客运路单及原车线路牌（临时参加春运的客车除外）、道路运输证（临时参加春运的持临时道路运输证）、安全责任书等，向运管所领取临时客运标志牌，运管人员按规定认真填写临时客运标志牌，待客车返回后再将临时客运标志牌兑换原线路牌；对于正班车在原运行线路上临时加班的，可直接持原班车线路标志牌加班运营；其他线路客运班车、旅游客运车辆、其他符合安全技术条件的客车参加客运班线加班的，使用临时客运标志牌（有效期按一个趟次〈来回〉所需时间填写）；客运班车、其他符合安全技术条件的客车（含超出经营区域的旅游客运车辆）参加省内包车客运的，使用包车客运标志牌（有效期按最长不超过10天填写），并加盖运管所的公章。所有春运加班牌、省内包车牌由运管部门填写完整后交企业使用，严禁将空白纸质临时客运标志牌、省内包车客运标志牌交由企业自行填写、使用。省际包车客运标志牌由符合资质的客运企业经网上审核合格后自行打印。
7、加班、包车单程返回时，须异地配客的，必须征得客源所在地县级以上道路运政管理机构的核准，到指定客运站办理有关手续，组织配载，不准沿途拉散客和站外流动揽客。
8、春运加班、包车应以不冲击正班车的合法权益为前提，确保正班车正常经营。运力有余的，经运管部门批准可按车况择优选择加班、包车。
9、按照有关规定，加强外省、外地区进入我市辖区的春运加班、包车客运车辆的报到配客及管理。
九、组织开展好“农民工平安返乡”活动
民工是春运的主要客流之一，在长途客流中占很大比例，为此，客运企业要组织专门人员，深入厂矿企业、建设工地等农民工集中地，了解农民工的流量、流向、流时，增设售票点，开展团体票预订业务，主动上门售票；要选用素质高的驾驶人员、技术条件好的中高级客车，组织农民工包车直达快速运输，为农民工提供“门到门”的运输服务。有关部门要针对农民工收入较低、担当能力差的特点，主动引导客运企业，适当对农民工实行票价优惠，为农民工提供质优价廉的运输服务。
十、努力提高运输服务水平
各运输企业要加强对站务人员、司乘人员的教育、监督和管理，提高服务人员的工作主动性和自觉性。要开展多种形式的优质服务竞赛，倡导文明服务，大力推行规范化服务，努力提高服务质量。要加强运输调度指挥，定期洗换座（卧）具，为旅客提供优良的旅行环境。
客运站和客运车辆要按规定配齐服务设施，并保证正常使用。努力做到服务环境整洁、服务设施完备、服务项目齐全、服务态度热度，让广大旅客感到愉快、舒适和满意。在春运期间，凡是发生严重的服务质量事件，特别是粗暴对待客，侵犯旅客合法权益，造成社会不良影响的，要坚决制止，并予以严肃处理。情节严重的，要取消春运资格，清理出行业队伍。
十一、做好宣传报道和统计总结工作
各运输单位要加强春运的宣传报道工作，及时反映春运动态，报道好人好事，客运站尤其要做好严禁携带危险品进站上车的宣传工作，要高度重视春运信息统计、报送工作，要指定专人负责运输统计工作，要按时向市交通运输局春运办（公管股）报送相关的报表和材料。春运结束后，要抓紧做好总结，分析春运工作的得失，总结经验。
计划2023工作计划篇4
从以下几个方面总结你的工作，然后对应的写出计划主要是要依照行业的工作职责来写工作计划
文员的工作职责：
1、处理来函文件，登记、归档、统计资料、打印、复印函件资料。
2、编制每月办公用品，做好领用发放工作。
3、办理工作餐卡、药费报销及其它日用品的发放工作。
4、协助编制部门工资、奖金发放表格。协助做好工程部月材料、资金消耗表，水电、煤月度能耗表。
5、保证工程部办公室的清洁卫生和接传电话。
6、负责登记员工考勤表。
7、协助工程部对所有图纸、技术资料、图书进行分类，编号、建卡、存档、建帐和保持资料的完整性。
8、完成部门安排的其他工作任务。
计划2023工作计划篇5
20xx年是我们xx广告部业务开展的开局之年，做好20xx年广告创收工作，对开创市场、媒体运营管理有着至关重要的意义，做好xx年广告创收工作，对于我自己也具有十分重要的特殊意义。通过20xx年各项工作开展情况的总结，我充分认识到了自身存在的不足，总结当前及今后广告创收工作存在的实际问题，现将20xx年个人工作计划制订如下：
一、制定月工作计划，季度工作计划。充分利用现有资源，尽努力、限度的开拓广告市场。鉴于目前我们的终端数量有限的情况在争取投放的同时，也会为未来的市场多做铺垫工作，争取有更多大投放量、长期投放的客户参与进来。根据终端数量的增长情况，有针对性地调整工作策略、开发新的领域。
1、在第一季度，以市场铺垫、推动市场为主，扩大xx公司的知名度及推进速度告知，因为处于双节的特殊时期，很多单位的宣传计划制定完成，节后还会处于一个广告低潮期，我会充分利用这段时间补充相关知识，加紧联络客户感情，以期组成一个强大的客户群体。适当的寻找小一些的投放客户将广告投放进来，但我预计对方会有要求很低的折扣或者以货抵广告费的情况。
2、在第二季度的时候，因为有“五一节劳动节”的关系，广告市场会迎来一个小小的高峰期，并且随着天气的逐渐转热，夏季饮品、洗浴用品、防蚊用品等的广告会作为投放重点开发。
3、第三季度的“十一”“中秋”双节，广告市场会给后半年带来一个良好的开端，白酒、保健品、礼品等一些产品会加入广告行列。并且，随着我公司终端铺设数量的增加，一些投放量大的、长期的客户就可以逐步渗入进来了，为年底的广告大战做好充分的准备。
4、年底的广告工作是一年当中的顶峰时期，加之我们一年的终端铺设、客户推广，我相信是我们广告部最热火朝天的时间。随着冬季结婚人群的增加，一些婚庆服务、婚庆用品也会加入广告行列，双节的广告气氛也会在这种环境下随之而来。
二、制订个人学习计划。做市场开拓是需要根据市场不停的变化局面，不断调整经营思路的工作，学习对于业务人员来说至关重要，因为它直接关系到一个业务人员与时俱进的步伐和业务方面的生命力。我会适时的根据需要调整我的学习方向来补充新的能量。
产品知识、营销知识、投放策略、数据、媒体运作管理等相关广告的知识都是我要掌握的内容，知己知彼，方能百战不殆(在这方面还希望公司给与我们业务人员支持)。
加强自己思想建设，增强全局意识、增强责任感、增强团队意识。积极主动地把工作做到点上、落到实处。我将尽我的能力减轻领导的压力。我会充分的根据实际情况、时间特点去做好客户开发工作，并根据市场变化及时调节我的工作思路。争取把广告额度做到化!
计划2023工作计划篇6
一、指导思想
在“以人为本”理念的指导下，以现代教育理论为导向，以课堂教学改革为重点，紧扣学校工作计划，着力于新课程理念下课堂的教学反思，模式二环境下的教学工作，努力探索以校为本的教学研究和教学管理，强化“教研强校、质量立校”意识。本着为学生、为老师、为学校发展负责的态度，促进学生在生活和学习中，教师在专业发展的道路上，学校在发展的道路上和谐前进。
二、奋斗目标
1、继续大力推进课改工作，加大现代技术教育在教学中应用力度，摸索新思路，探索新方法，积累课改经验，为新形势下的教育教学工作打下坚实的基础。
2、继续加大校本研训工作力度。牢固树立以校为本的校本研训机制。强调加强团结协作与个人自学相结合的方法，促进专业知识的成长，扎实抓好“知行中国——中小学班主任教师培训”工作，注重资料的积累与教学论文成果的表述。要求在本学年度内我校教师累计发表论文10篇以上。
3、端正教风、学风、考风，切实稳妥地提高教学质量。本年度要求各教师在县乡组织地成绩测评中，均分达85分以上，优秀率达到90%，差生率控制在5%以内。在县教体局组织的年终综合测评中向前5名奋斗。
三、本学年度主要工作
（一）、组织领导好我校的教务工作。
1、制定出符合我校特点的教务工作计划。依据学校工作计划，根据我校实际情况，制订计划，合理安排教育教学活动，指导班务计划的制订。
2、按照新课标的要求，结合全校教师工作能力的实际，从优化课堂教学的角度，开齐课程，开足课时，编排课表。
3、按上级文件精神，结合我校实情，制订合理的春、夏、秋、冬季作息时间表。
4、抓好学籍管理、学生档案工作。严格按“普九”“七表十五册”的标准和县局文件精神，抓好学生的转学、休学、成长档案袋等档案的建档归档工作。
5、配合学校做好控辍保学工作。做到适龄儿童入学率、巩固率、残疾儿童入学率均达到100%。
6、搞好教材的征订、发放工作，抓好各年级循环使用教材的登记、使用、存放、回收、保管、更替等各项工作，确保这一工程的顺利实施。
7、组织抓好本校的电教工作。要求制定出合理的电教工作计划，加强模式二在教学工作中的应用力度，创造性地组织好旨在提高教师电化教学水平的各种教研培训活动，规范建立各种档案。对于电教化设备，要求做到合理善用，专人保管，使用制度规范，爱护仪器，档案齐备。
（二）、组织领导好教学工作。
1、领导教师写出各学科教学计划、教学进度计划、班主任工作计划以及相应总结，计划要求安排合理有序，对教学、班务工作具有指导意义，要具有前瞻性和实用性。总结要求全面、真实，有经验和不足，有改进措施，对来年工作有指导意义。体育课要制定教学工作计划，要把上好体育课与两操结合起来，抓好体育达标工作。
2、继续加大本校教育教学常规工作管理力度。成立以教务主任为组长，教研组长、校委会成员、教师代表为成员的常规教学检查工作领导小组。每学期于学期中、学期末各检查一次。检查小组成员为检查结果量化打分，评定格次，并以此作为考核教师日常工作的重要依据之一。
（1）、备课管理：所备科目齐全，提前备课，详略得当，体现课改新理念，具有创新意识，要求每课反思，提倡节节反思，要有实用性、指导性。备课实行教务主任周检查制度。备课所体现出来的进度、理念、反思按照4：4：2的比例记入当周备课成绩，不交当周成绩不得分。
（2）、上课管理：一是加大课堂监管力度和指导力度。“监管”是从“查岗、查备课、查学生”上来说。要求严守课堂阵地。不轻意请假、不随意离开课堂、不做与课堂无关的事、不随意调课、认真对待顶课、妥善安排请假教师的课。“指导”是从听课后的反馈情况，互相交流的角度出发，要求每位教师都要把平时课按公开课，示范课上。二是加大现代教育教学手段在课堂上的应用力度。各教师要充分利用好我校的二模优质教学资源，应用于课堂，提高课堂效率。在使用频率上，中青年教师每周不低于2节，老年教师不低于1节。并以此作为常规教学考核的依据之一。
（3）、学生作业批改管理：全收全改且及时、认真、无错改、大对号、无漏改现象，课堂作业，课辅杜绝学生参与批改，家庭作业可略改。作文每学期批阅不低于8次，批改详细，评语恰当。
（4）、作业布置管理：作业数量适中，符合上级要求，不加重学生的学业负担。
（5）、课后辅导管理：以查学生，特别是差生转化情况及教师日常工作为手段。
（6）、成绩检测管理：要求学完一单元，检测一单元，批改一单元、反思一单元，同时端正考风考纪，要求学生诚信做人。
（7）、班级管理：做好班级常规工作，加大学生德育工作力度、安全教育工作力度，主要从以下几方面着手：一是抓班风班纪；二是抓纪律卫生；三是及时与家长沟通，了解情况，营造良好的学习环境；四是转差工作有目标，有实施计划，内容，实施步骤；五是兴趣小组活动开展有成效，有记载；六是安全教育有内容，有记录，有实效。
（8）、教学成绩管理：加大教学成绩在常规工作中的比重，订立质量达标目标。要求优秀率达到90%，平均分达到85分。并把此作为实施绩效工资的考核依据之一。
3、继续加大我校校本教研工作力度。
（1）、制定合理的校本研训工作计划，并组织实施。
（2）、有目的，有针对性的开展教学活动，每学年拟开展交流性听课，探究性听课，校内赛教活动各一次。要求每位教师按时参加教研活动，认真开展听评课活动。
（3）、扎实抓好“知行中国——中小学班主任教师培训”和教师教育技术能力培训工作。一是要组织教师积极参与，二是要督促认真学习，三是要及时检查学习效果。做到重实效，不走过场。
（4）、各教师要加大自学力度。每位教师要积极撰写心得体会、教学反思。教研论文每学年要力争发表一篇，教师自学笔记或教育叙事每学期不低于10篇。在听课方面，除教研组组织的统一听课外，每位教师自由听课每学期不得低于5节。
（5）、加大指导性，定期选派教师参加学习，参加乡内及教研协作区组织的各种经验性、交流性的教学活动。
（6）、搞好教师的“三字一画”和计算机基础知识的基本功练习和培训工作。要求每位教师把“三字一画”纳入自学范畴，定时、按要求上交作品。按时参加计算机基础知识应用培训工作，按时、高质量地完成布置的作业。
（7）、各教师要充分利用远教设备及资源，学会简单的课件制作，并使之服务于教学。作为量的要求，每位教师每学期要有不低于2件作品。好的作品可上传到远教资源库，作为我校永久性的教学资源，丰富课堂教学。
（三）、协调组织领导好学校思想政治教育工作。
1、领导班主任制订出符合班级特点的计划，并组织实施。特别是要加大学生德育教育力度，抓养成教育。
2、依据课堂主阵地，利用思想品德课，健康教育等课程资源加大学生思想政治教育工作。
3、组织好年度末对学生评优，评比工作。
4、组织好与家长的联系工作，如家长会，家访等工作，沟通情况，增进了解，抓学生主要问题，解决他们在思想上，品行上的不足之处。
5、搞好与学校其他组织的联系，与校委会、工会、总务处、少队部，团结协作，齐抓共管，共同提高学生的思想道德水平。
计划2023工作计划篇7
一、情况分析：
我小班教研组现共有4各班级，8名教师，高级教师3名，其中1位是外聘教师，另有2名外聘教师，一级教师2名，1名初职教师。级组成员老的老，小的小，年龄差异很大。
上学期的教研我们探讨的是随机追问的实践研究，得到的体会是：
1、肯定追问式的回应是必要段。因为教师的追问可以把孩子的有限经验充分挖掘出来，相互影响、相互分享、有效扩大化。所以，小班的老师要善于运用这种回应方式。
2、区别追问与辅助提问。辅助提问是老师转用其他的问题来提问，以便让幼儿更能理解老师的问题。
3、无论是追问还是辅助提问都要紧扣教育目标。
根据大教研计划中的分析，我们级组也发现存在教学中老师小结环节的薄弱，如:
1、缺少简洁性。老师小结时语言哆唆重复，使幼儿内心茫然，不能准确把握教学的重点、难点和关键，语言越是嗦，就越是讲不清、道不明。
2、失去趣味性。教师想让让孩子领悟到“知识”的真谛，但是语言组织描述中说不出关键词。
仔细分析可能有这样的原因：教师 “管不住自己的嘴巴”，将重复幼儿的话当成一种习惯，忽略了这些题外话、口头禅是不是教学的重点或难点，是否对教学的进展和幼儿的发展有促进作用或负面影响。其次，幼儿年龄小，一些科学性、知识性强的内容需要老师进行转化，用儿童化的语言描述，老师在教学中有时不能立即做出反应，也就只能浅显表述了。
二、教研目标：
探讨小班集体教学实践中，符合小班年龄特点的语言归纳组织，提高教师语言运用的能力。
三、具体措施：
1、学习分析
归纳策略运用中，教师需要改变的现状以及策略有些什么？
2、实践纵横
一课多研：在活动中实践策略的运用。在实践反思再实践再反思的循环往复的研究过程中优化教师的教学行为。
3、观摩学习
其他级组教师活动：观摩其他级组教师的集体教学活动，分析交流策略运用是否是否得当。
4、论坛分享
结合自己实践，用案例相互交流追问策略学习、运用的反思、聆听与判断能力的反思。
计划2023工作计划篇8
7月份，是江苏华电戚墅堰发电有限公司f级2×475mw燃机二期扩建工程主体施工单位进场施工，主厂房三号机场地将实现浇筑第一罐混凝土的建设目标的季节，因此，安全管理工作要围绕新的单位入驻，新的人员的进场，新的施工活动的开展来进行，特制订七月份安全工作计划如下：
1、巩固6月份“安全活动月”安全管理的成果，使《强化安全红线，促进安全发展》安全月主题思想进一步深入人心，在主标单位进场后，筹备和召开好现场“安全生产委员会”。同时，要继续搞好每周一安全大检查活动，并组织和开好每周一安全例会。
2、围绕7月份实现第一罐混凝土浇筑的目标，从主标施工单位一进场，就要求做到电力工程建设项目安全施工标准化、规范化管理工作；同时，要对施工现场进行安全文明施工总体策划和布置，以适应现场安全文明施工管理的需要。
3、根据在燃气电厂周围施工的特点，对新入场单位施工人员要进行重点防火部位安全教育工作，并在全现场严禁吸烟，预防火灾事故的发生，并努力做好这方面的安全监督检查工作。
4、对新入场单位要进行资质审查工作，一查施工单位安全生产许可证；二查安全管理人员资格证书；三查特种设备、机械合格证,特种作业人员资格证书，并做好这方面的台账登记工作。
5、做好新入场单位施工人员三级安全教育工作；施工前要做好安全技术交底工作，并要求全员签字；针对在施工现场发现的安全和文明施工隐患问题，下发安全监理通知单，要求限期整改，并给以回复，完成闭环管理工作。
6、根据常州地区雷雨季节的现象，要求施工单位做好雨季施工措施，做好应急预案工作，将防雨、防洪物资备齐，以防万一；同时，依然做好防暑降温工作，要求施工单位给员工配备足够的清凉饮品，如发现员工有中暑等不适症状，应及时抢救和送医院治疗。
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